201-63-02010 2016302010บูมกระบอกซีลชุดKomatsuสำหรับPC60-5 PC60L-5บูมกระบอกซีลชุดซ่อม
สถานที่กำเนิด | ประเทศจีน (แผ่นดินใหญ่) |
---|---|
ชื่อแบรนด์ | SUNCAR |
หมายเลขรุ่น | 201-63-02010 2016302010 Komatsu PC60-5, PC60L-5, PW60-3, PW60S-3 |
CertifiC.A.Tion | ISO9001 |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ | คำสั่งทดลองที่ยอมรับได้ |
ราคา | Negotiation |
รายละเอียดการบรรจุ | ถุงPPภายในกล่องกระดาษนอก |
เวลาการส่งมอบ | 3-5 วันหลังจากชำระเงินที่ได้รับ (ไม่รวมวันหยุดนักขัตฤกษ์) |
เงื่อนไขการชำระเงิน | T/T, Paypal, โอน, Western Union |
สามารถในการผลิต | 7000 ชิ้นต่อเดือน |
ติดต่อฉันสำหรับตัวอย่างฟรีและคูปอง
whatsapp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อกังวลใด ๆ เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xส่วนจำนวน | 201-63-02010 2016302010 | ชื่อผลิตภัณฑ์ | ชุดซีลกระบอกบูม |
---|---|---|---|
คุณสมบัติ | ทนน้ำมัน & แรงดันสูง & ทนอุณหภูมิสูง | CertifiC.A.Tion | ISO9001:2000 |
ขนาด | มาตรฐาน | โหมดการจัดส่งสินค้า | ทางอากาศทางทะเลโดยด่วน (DHL, Fedex, UPS, TNT เป็นต้น) |
แสงสูง | ชุดซีลกระบอกสูบบูม,ชุดซ่อม 201-63-02010,ชุดซีล KOMATSU |
201-63-02010 2016302010บูมกระบอกซีลชุดKomatsuสำหรับPC60-5 PC60L-5บูมกระบอกซีลชุดซ่อม
ชื่อผลิตภัณฑ์ | 201/63-02010 2016302010 ชุดซีลกระบอกสูบบูม |
หมายเลขรุ่น |
โคมัตสุ PC60-5, PC60L-5, PW60-3, PW60S-3 |
วัสดุ | PU , ยาง , PTFE , NBR , HNBR , ACM , VMQ เป็นต้น |
ยี่ห้อ | ซันคาร์/OEM |
ขั้นต่ำ | การเจรจาต่อรอง |
รายละเอียดการบรรจุ | ถุงพลาสติกด้านใน, ด้านนอก - กล่องกระดาษมาตรฐาน (หรือตามคำขอของคุณ) |
เวลาจัดส่ง | ภายใน 3 วันหลังจากได้รับเงิน (ไม่รวมวันหยุดนักขัตฤกษ์) |
มีจำหน่าย | มีสินค้าในสต๊อก |
นโยบายการจัดส่งสินค้า | โดย International Express (Fedex, TNT, UPS, DHL) หรือ Ship |
ตัวอย่าง | มีอยู่ |
เงื่อนไข | ใหม่เอี่ยม 100% |
บริการหลังการขาย | การสนับสนุนทางออนไลน์ |
ส่วนที่เกี่ยวข้อง | ชุดซีลกระบอกแขน, ชุดซีลกระบอกบุ้งกี๋, ชุดซีลเบรกเกอร์ไฮดรอลิก, ชุดซีลปั๊ม |
ความสามารถในการจัดหา | 7000 ชิ้น / ชิ้น ต่อ เดือน |
การจำแนกประเภทซีล:
ซีลสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภท: ซีลแบบคงที่ระหว่างพื้นผิวข้อต่อที่ค่อนข้างคงที่และซีลแบบไดนามิกระหว่างพื้นผิวข้อต่อที่ค่อนข้างเคลื่อนที่
สแตติกซีลมีสามประเภทหลัก: ซีลจุด, ซีลกาวและซีลหน้าสัมผัสตามแรงดันใช้งาน ซีลแบบสถิตสามารถแบ่งออกเป็นซีลสถิตแรงดันปานกลางและแรงดันต่ำ และซีลสถิตแรงดันสูงซีลสถิตย์แรงดันปานกลางและต่ำมักทำจากวัสดุที่อ่อนนุ่มกว่าและปะเก็นที่กว้างกว่า ในขณะที่ซีลสถิตย์แรงดันสูงใช้วัสดุแข็งและปะเก็นโลหะที่มีความกว้างหน้าสัมผัสแคบ
ซีลแบบไดนามิกสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภทพื้นฐาน: ซีลแบบหมุนและซีลแบบลูกสูบขึ้นอยู่กับว่าซีลสัมผัสกับชิ้นส่วนที่สัมพันธ์กับมันหรือไม่นั้นสามารถแบ่งออกเป็นซีลหน้าสัมผัสและซีลแบบไม่สัมผัสโดยทั่วไป ประสิทธิภาพการซีลของซีลหน้าสัมผัสนั้นดี แต่ถูกจำกัดด้วยแรงเสียดทานและการสึกหรอ จึงเหมาะสำหรับโอกาสที่ความเร็วเชิงเส้นของพื้นผิวการซีลต่ำซีลแบบไม่สัมผัสมีคุณสมบัติการซีลไม่ดีและเหมาะสำหรับความเร็วสูง
แสดงสินค้า:
ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อตราประทับ:
ซีลไฮดรอลิกมีบทบาทสำคัญในการรวมระบบไฮดรอลิกส์และนิวแมติกส์หากซีลของผลิตภัณฑ์ส่วนประกอบไฮดรอลิกและนิวแมติกไม่ดีพอ ผลิตภัณฑ์ส่วนประกอบไฮดรอลิกและนิวแมติกก็ไม่ใช่ผลิตภัณฑ์ที่ดีมีหลายปัจจัยที่ส่งผลต่อแมวน้ำ
(1) ประการแรก ความดันเป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่อคุณภาพของตราประทับระดับความดันและความยาวของรอบแรงดันที่เปลี่ยนแปลงมีผลกระทบอย่างมากต่อความเสียหายของซีล (เช่น การอัดขึ้นรูป)ยิ่งความดันสูงขึ้น ปัจจัยอื่นๆ ที่ส่งผลต่อสมรรถนะของซีลก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น เช่น อุณหภูมิ ความเร็ว วัสดุซีล ระยะห่างระหว่างลูกสูบกับกระบอกสูบ และระยะห่างระหว่างลูกสูบกับหัวกระบอกสูบ
(2) อีกอย่างหนึ่งคืออุณหภูมิและแรงเสียดทานเป็นการยากที่จะอธิบายอุณหภูมิการใช้งานสูงสุดและอุณหภูมิการใช้งานขั้นต่ำของวัสดุซีล เนื่องจากเป็นผลจากอิทธิพลร่วมกันของปัจจัยต่างๆสำหรับอุณหภูมิการทำงานที่แตกต่างกันของลูกสูบและก้านลูกสูบ ควรเลือกต่างกันอีกประการหนึ่งคือความหยาบผิวของผลิตภัณฑ์ซีล ลักษณะของพื้นผิว ความดัน ตัวกลาง อุณหภูมิ วัสดุของซีล ชนิดของซีล และความเร็วของการเคลื่อนที่ ซึ่งเป็นปัจจัยทั้งหมดที่ส่งผลต่อซีล .
(3) สิ่งสุดท้ายคือการรักษาพื้นผิวจากประสบการณ์พบว่าลักษณะพื้นผิวของลูกสูบกระบอกสูบและก้านลูกสูบมีอิทธิพลอย่างมากต่ออายุการใช้งานของซีลคุณสมบัติพื้นผิวมักถูกกำหนดโดยค่าของความหยาบผิว RA ซึ่งเป็นค่าเฉลี่ยเลขคณิตของค่าสัมบูรณ์ของการเบี่ยงเบนของรูปร่างพื้นผิวจากเส้นกึ่งกลางอย่างไรก็ตาม ค่าเหล่านี้ไม่ได้แสดงถึงผลกระทบของสภาพพื้นผิวบนซีลทั้งหมด เนื่องจากแม้จะมีความหยาบเหมือนกัน แต่ลักษณะรูปร่างของพื้นผิวที่แตกต่างกันก็อาจทำให้ซีลสึกหรอในระดับที่แตกต่างกันได้
ส่วนที่เกี่ยวข้อง:
จุดขาย | ตัวเลข | ชื่อ | จำนวน |
201-63-02010 | BOOM CYLINDER ASSEMBLY | 1 | |
1 | 201-26341 | • CYLINDER | 1 |
2 | 707-76-65040 | • บุชชิ่ง | 2 |
3 | 07145-00065 | • ซีล, ฝุ่น | 4 |
4 | 707-28-10170 | • HEAD,CYLINDER | 1 |
5 | 07177-06530 | • บุชชิ่ง | 1 |
6 | 707-51-65211 | • การบรรจุ ROD | 1 |
7 | 144-63-92170 | • ซีล, ฝุ่น | 1 |
8 | 07179-00088 | • ริง สแนป | 1 |
9 | 07000-12095 | • โอริง | 2 |
10 | 07146-02096 | • วงแหวน, แบ็คอัพ | 1 |
11 | 707-35-91010 | • วงแหวน, แบ็คอัพ | 1 |
12 | 01010-81450 | • BOLT | 12 |
13 | 201-63-56320 | • คัน, ลูกสูบ | 1 |
14 | 707-71-50540 | • ลูกสูบ | 1 |
15 | 707-36-10261 | • ลูกสูบ | 1 |
16 | 707-44-10080 | • แหวนลูกสูบ | 1 |
17 | 07155-01025 | • แหวนสวม | 1 |
18 | 07165-14547 | • ถั่ว | 1 |
19 | 07020-00675 | ฟิตติ้ง จารบี | 2 |
20 | 201-63-56381 | หลอด | 1 |
21 | 201-63-56371 | หลอด | 1 |
22 | 07000-13025 | โอริง | 2 |
23 | 01010-50850 | สายฟ้า | 8 |
24 | 01602-20825 | เครื่องซักผ้า,สปริง | 8 |
25 | 707-88-99691 | วงเล็บ | 1 |
26 | 707-88-97720 | วงดนตรี | 1 |
27 | 01010-51035 | สายฟ้า | 2 |
28 | 01602-21030 | เครื่องซักผ้า,สปริง | 2 |
29 | 01010-51020 | สายฟ้า | 2 |
30 | 01643-31032 | เครื่องซักผ้า | 2 |