|
| ชื่อแบรนด์: | SUNCAR |
| เลขรุ่น: | 23B-63-01260 23B6301260 Komatsu GD521A-1E, GD505A-3A, GD663A-2, GD661A-1 |
| ขั้นต่ำ: | คำสั่งทดลองที่ยอมรับได้ |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: | ถุงPPภายในกล่องกระดาษนอก |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T, Paypal, โอน, Western Union |
23B-63-01260 23B6301260 ใบมีดด้านข้าง Shift Cylinder Seal Kit สำหรับ GD623A-1 GD521A-1 Komatsu
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | 23B-63-01260 23B6301260 ชุดซีลกระบอกเปลี่ยนใบมีด |
| หมายเลขรุ่น |
โคมัตสุ GD521A-1E, GD505A-3A, GD663A-2, GD661A-1 |
| วัสดุ | PU , ยาง , PTFE , NBR , HNBR , ACM , VMQ เป็นต้น |
| ยี่ห้อ | ซันคาร์/OEM |
| ขั้นต่ำ | การเจรจาต่อรอง |
| รายละเอียดการบรรจุ | ถุงพลาสติกด้านใน, ด้านนอก - กล่องกระดาษมาตรฐาน (หรือตามคำขอของคุณ) |
| เวลาจัดส่ง | ภายใน 3 วันหลังจากได้รับเงิน (ไม่รวมวันหยุดนักขัตฤกษ์) |
| มีจำหน่าย | มีสินค้าในสต๊อก |
| นโยบายการจัดส่งสินค้า | โดย International Express (Fedex, TNT, UPS, DHL) หรือ Ship |
| ตัวอย่าง | มีอยู่ |
| เงื่อนไข | ใหม่เอี่ยม 100% |
| บริการหลังการขาย | การสนับสนุนทางออนไลน์ |
| ส่วนที่เกี่ยวข้อง | ชุดซีลกระบอกบูม, ชุดซีลอาร์มกระบอก, ชุดซีลกระบอกบุ้งกี๋, ชุดซีลเบรกเกอร์ไฮดรอลิก, ชุดซีลปั๊ม |
| ความสามารถในการจัดหา | 5000 ชิ้น / ชิ้น ต่อ เดือน |
แสดงสินค้า:
ส่วนที่เกี่ยวข้อง:
| จุดขาย | ตัวเลข | ชื่อ | จำนวน |
| 23B-63-01260 | ASSEMBLY CYLINDER, BLADE SIDE SHIFT | 1 | |
| 23B-63-42303 | ASSEMBLY CYLINDER, BLADE SIDE SHIFT | 1 | |
| 1 | 23B-63-42342 | • CYLINDER | 1 |
| 2 | 07143-10404 | • บุชชิ่ง | 1 |
| 3 | 07145-00040 | • ซีล, ฝุ่น | 2 |
| 4 | 707-29-80840 | • HEAD,CYLINDER | 1 |
| 5 | 07177-05030 | • บุชชิ่ง | 1 |
| 6 | 707-51-50211 | • การบรรจุ ROD | 1 |
| 7 | 176-63-92240 | • ซีล, ฝุ่น | 1 |
| 8 | 07179-12062 | • ริง สแนป | 1 |
| 9 | 07000-12075 | • โอริง | 1 |
| 10 | 07146-02076 | • วงแหวน, แบ็คอัพ | 1 |
| 11 | 07000-02080 | • โอริง | 1 |
| 12 | 23B-63-42320 | • คัน, ลูกสูบ | 1 |
| 13 | 07143-10404 | • บุชชิ่ง | 1 |
| 14 | 07145-00040 | • ซีล, ฝุ่น | 2 |
| 15 | 707-36-80911 | • ลูกสูบ | 1 |
| 16 | 07155-00820 | • แหวนสวม | 1 |
| 17 | 07161-10080 | • แหวนลูกสูบ | 1 |
| 18 | 07183-12929 | • น๊อต,ไนลอน | 1 |
| 19 | 707-45-80910 | • ล็อค | 1 |
คำถามที่พบบ่อย:
Q1: ฉันสามารถหาตัวอย่างได้หรือไม่?
ใช่ จ่ายตัวอย่าง เก็บค่าขนส่ง
โดยปกติภายใน 3 วันหลังจากลูกค้าชำระเงิน
ขึ้นอยู่กับโหมดการขนส่ง
เราจะส่งหมายเลขติดตามให้คุณทางอีเมลหรือรายละเอียดการติดต่ออื่น ๆ
โปรดอย่าลังเลที่จะซื้อ 100% การควบคุมอย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพของผลิตภัณฑ์
ความรู้เล็กน้อยเกี่ยวกับการปิดผนึก:
การรั่วไหลเป็นหนึ่งในความล้มเหลวทั่วไปของอุปกรณ์ทางกลมีสองสาเหตุหลักของการรั่วไหล:
(1) เป็นผลมาจากการประมวลผลทางกล บนพื้นผิวของผลิตภัณฑ์เครื่องจักรกลต้องมีข้อบกพร่องและรูปร่างและขนาดเบี่ยงเบน ดังนั้นช่องว่างจะเกิดขึ้นที่ข้อต่อของชิ้นส่วนเครื่องจักรกลอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
(2) ซีลทั้งสองด้านมีความแตกต่างของแรงดันและสื่อการทำงานจะรั่วไหลผ่านช่องว่าง
การลดหรือขจัดช่องว่างเป็นวิธีหลักในการป้องกันการรั่วไหลหน้าที่ของการปิดผนึกคือการปิดผนึกช่องว่างระหว่างพื้นผิวข้อต่อ แยกหรือตัดช่องรั่ว เพิ่มความต้านทานในช่องรั่ว หรือเพิ่มองค์ประกอบการทำงานขนาดเล็กในช่องทำให้เกิดแรงกดดันต่อการรั่วไหล และชดเชยบางส่วน ความแตกต่างของแรงดันทำให้เกิดการรั่วซึมหรือสมดุลอย่างเต็มที่เพื่อหยุดการรั่วไหล
|
|
| ชื่อแบรนด์: | SUNCAR |
| เลขรุ่น: | 23B-63-01260 23B6301260 Komatsu GD521A-1E, GD505A-3A, GD663A-2, GD661A-1 |
| ขั้นต่ำ: | คำสั่งทดลองที่ยอมรับได้ |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: | ถุงPPภายในกล่องกระดาษนอก |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T, Paypal, โอน, Western Union |
23B-63-01260 23B6301260 ใบมีดด้านข้าง Shift Cylinder Seal Kit สำหรับ GD623A-1 GD521A-1 Komatsu
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | 23B-63-01260 23B6301260 ชุดซีลกระบอกเปลี่ยนใบมีด |
| หมายเลขรุ่น |
โคมัตสุ GD521A-1E, GD505A-3A, GD663A-2, GD661A-1 |
| วัสดุ | PU , ยาง , PTFE , NBR , HNBR , ACM , VMQ เป็นต้น |
| ยี่ห้อ | ซันคาร์/OEM |
| ขั้นต่ำ | การเจรจาต่อรอง |
| รายละเอียดการบรรจุ | ถุงพลาสติกด้านใน, ด้านนอก - กล่องกระดาษมาตรฐาน (หรือตามคำขอของคุณ) |
| เวลาจัดส่ง | ภายใน 3 วันหลังจากได้รับเงิน (ไม่รวมวันหยุดนักขัตฤกษ์) |
| มีจำหน่าย | มีสินค้าในสต๊อก |
| นโยบายการจัดส่งสินค้า | โดย International Express (Fedex, TNT, UPS, DHL) หรือ Ship |
| ตัวอย่าง | มีอยู่ |
| เงื่อนไข | ใหม่เอี่ยม 100% |
| บริการหลังการขาย | การสนับสนุนทางออนไลน์ |
| ส่วนที่เกี่ยวข้อง | ชุดซีลกระบอกบูม, ชุดซีลอาร์มกระบอก, ชุดซีลกระบอกบุ้งกี๋, ชุดซีลเบรกเกอร์ไฮดรอลิก, ชุดซีลปั๊ม |
| ความสามารถในการจัดหา | 5000 ชิ้น / ชิ้น ต่อ เดือน |
แสดงสินค้า:
ส่วนที่เกี่ยวข้อง:
| จุดขาย | ตัวเลข | ชื่อ | จำนวน |
| 23B-63-01260 | ASSEMBLY CYLINDER, BLADE SIDE SHIFT | 1 | |
| 23B-63-42303 | ASSEMBLY CYLINDER, BLADE SIDE SHIFT | 1 | |
| 1 | 23B-63-42342 | • CYLINDER | 1 |
| 2 | 07143-10404 | • บุชชิ่ง | 1 |
| 3 | 07145-00040 | • ซีล, ฝุ่น | 2 |
| 4 | 707-29-80840 | • HEAD,CYLINDER | 1 |
| 5 | 07177-05030 | • บุชชิ่ง | 1 |
| 6 | 707-51-50211 | • การบรรจุ ROD | 1 |
| 7 | 176-63-92240 | • ซีล, ฝุ่น | 1 |
| 8 | 07179-12062 | • ริง สแนป | 1 |
| 9 | 07000-12075 | • โอริง | 1 |
| 10 | 07146-02076 | • วงแหวน, แบ็คอัพ | 1 |
| 11 | 07000-02080 | • โอริง | 1 |
| 12 | 23B-63-42320 | • คัน, ลูกสูบ | 1 |
| 13 | 07143-10404 | • บุชชิ่ง | 1 |
| 14 | 07145-00040 | • ซีล, ฝุ่น | 2 |
| 15 | 707-36-80911 | • ลูกสูบ | 1 |
| 16 | 07155-00820 | • แหวนสวม | 1 |
| 17 | 07161-10080 | • แหวนลูกสูบ | 1 |
| 18 | 07183-12929 | • น๊อต,ไนลอน | 1 |
| 19 | 707-45-80910 | • ล็อค | 1 |
คำถามที่พบบ่อย:
Q1: ฉันสามารถหาตัวอย่างได้หรือไม่?
ใช่ จ่ายตัวอย่าง เก็บค่าขนส่ง
โดยปกติภายใน 3 วันหลังจากลูกค้าชำระเงิน
ขึ้นอยู่กับโหมดการขนส่ง
เราจะส่งหมายเลขติดตามให้คุณทางอีเมลหรือรายละเอียดการติดต่ออื่น ๆ
โปรดอย่าลังเลที่จะซื้อ 100% การควบคุมอย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพของผลิตภัณฑ์
ความรู้เล็กน้อยเกี่ยวกับการปิดผนึก:
การรั่วไหลเป็นหนึ่งในความล้มเหลวทั่วไปของอุปกรณ์ทางกลมีสองสาเหตุหลักของการรั่วไหล:
(1) เป็นผลมาจากการประมวลผลทางกล บนพื้นผิวของผลิตภัณฑ์เครื่องจักรกลต้องมีข้อบกพร่องและรูปร่างและขนาดเบี่ยงเบน ดังนั้นช่องว่างจะเกิดขึ้นที่ข้อต่อของชิ้นส่วนเครื่องจักรกลอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
(2) ซีลทั้งสองด้านมีความแตกต่างของแรงดันและสื่อการทำงานจะรั่วไหลผ่านช่องว่าง
การลดหรือขจัดช่องว่างเป็นวิธีหลักในการป้องกันการรั่วไหลหน้าที่ของการปิดผนึกคือการปิดผนึกช่องว่างระหว่างพื้นผิวข้อต่อ แยกหรือตัดช่องรั่ว เพิ่มความต้านทานในช่องรั่ว หรือเพิ่มองค์ประกอบการทำงานขนาดเล็กในช่องทำให้เกิดแรงกดดันต่อการรั่วไหล และชดเชยบางส่วน ความแตกต่างของแรงดันทำให้เกิดการรั่วซึมหรือสมดุลอย่างเต็มที่เพื่อหยุดการรั่วไหล
