ชื่อแบรนด์: | SUNCAR |
เลขรุ่น: | 707-98-15780 Komatsu PC45MR-5 PC45MR-5 |
ขั้นต่ำ: | คำสั่งทดลองที่ยอมรับได้ |
ราคา: | ต่อรองได้ |
รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: | ถุงPPภายในกล่องกระดาษนอก |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T, Paypal, โอน, Western Union |
Komatsu Bucket Cylinder Seal Kit 707-98-15780 7079815780 สำหรับ PC45MR-5 PC45MR-5 Bucket Cylinder Sealing Kit
ชื่อผลิตภัณฑ์ | 707-98-15780 7079815780 ชุดซีลกระบอกสูบถัง |
หมายเลขรุ่น |
โคมัตสุ PC45MR-5 PC45MR-5 |
วัสดุ | PU , ยาง , PTFE , NBR , HNBR , ACM , VMQ เป็นต้น |
ยี่ห้อ | ซันคาร์/OEM |
ขั้นต่ำ | การเจรจาต่อรอง |
รายละเอียดการบรรจุ | ถุงพลาสติกด้านใน, ด้านนอก - กล่องกระดาษมาตรฐาน (หรือตามคำขอของคุณ) |
เวลาจัดส่ง | ภายใน 3 วันหลังจากได้รับเงิน (ไม่รวมวันหยุดนักขัตฤกษ์) |
มีจำหน่าย | มีสินค้าในสต๊อก |
นโยบายการจัดส่งสินค้า | โดย International Express (Fedex, TNT, UPS, DHL) หรือ Ship |
ตัวอย่าง | มีอยู่ |
เงื่อนไข | ใหม่เอี่ยม 100% |
บริการหลังการขาย | การสนับสนุนทางออนไลน์ |
ส่วนที่เกี่ยวข้อง | ชุดซีลกระบอกบูม, ชุดซีลกระบอกอาร์ม, ชุดซีลเบรกเกอร์ไฮดรอลิก, ชุดซีลปั๊ม |
ความสามารถในการจัดหา | 5000 ชิ้น / ชิ้น ต่อ เดือน |
แสดงสินค้า:
ส่วนที่เกี่ยวข้อง:
จุดขาย | ตัวเลข | ชื่อ | จำนวน |
K14 | 707-98-15780 | ชุดบริการ, กระบอกไฮดรอลิก | |
02896-11012 | • โอริง | 3 | |
07000-12065 | • โอริง | 1 | |
07000-12070 | • โอริง | 1 | |
07145-00045 | • ซีล, ฝุ่น | 4 | |
07146-02066 | • แหวน สำรอง | 1 | |
07156-00710 | • แหวนสวม | 1 | |
707-44-70181 | • แหวนลูกสูบ | 1 | |
707-51-45210 | • บรรจุ ร็อด | 1 | |
707-56-45740 | • ซีล, ฝุ่น | 1 |
คำถามที่พบบ่อย:
1. ฉันควรทำอย่างไรหากรู้เฉพาะรุ่นรถขุดแต่ไม่สามารถระบุหมายเลขและรุ่นของรถขุดได้?
ตอบ: ถ้าเป็นไปได้ คุณสามารถส่งรูปภาพผลิตภัณฑ์ ป้ายชื่อ หรือขนาดเก่ามาให้เราเพื่อใช้อ้างอิงได้
2. วิธีการชำระเงินสำหรับการสั่งซื้อ?
A: เราสามารถรับการชำระเงินด้วย T/T, Western Union, Paypal, การโอนเงินผ่านธนาคาร
3. ฉันจะได้รับสินค้าหลังจากวางคำสั่งซื้อเมื่อใด
A: หลังจากยืนยันการชำระเงินของคุณ เราจะส่งสินค้าภายใน 3 วัน;หากไม่มีสต็อกเราจะแจ้งให้คุณทราบก่อนทำการสั่งซื้อ
4. จะทำอย่างไรถ้าสินค้ามีปัญหา?
ตอบ: ก่อนอื่น ฉันมีความมั่นใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์ของเรา หากคุณพบสิ่งผิดปกติจริง ๆ โปรดส่งรูปภาพมาให้เราแล้วเราจะตรวจสอบ
5. ผลิตภัณฑ์หลักของคุณคืออะไร?
ตอบ: เราเชี่ยวชาญในการผลิตโอริง แหวนลูกสูบ ซีลน้ำมัน ซีลลูกสูบ ซีลก้านลูกสูบ และซีลไฮดรอลิกอื่นๆ รวมถึงชุดซีลไฮดรอลิก เช่น ชุดซีลบูม/ อาร์ม/บุ้งกี๋, ซีลข้อต่อกลาง ชุดซีลปั๊มไฮดรอลิก ชุดซีลมอเตอร์เดินทาง ชุดซีลมอเตอร์สวิง ชุดซีลเกียร์ ชุดซีลวาล์วควบคุม ซีลน้ำมัน ซีลลอยน้ำ ฯลฯ
ผลกระทบของแรงดันปานกลางและอัตราส่วนก่อนอัดต่อซีลต่างๆ:
การกระจายความเค้นของ Vons Mises ของซีลที่ความดันปานกลางต่างกันจะเห็นได้จากผลลัพธ์ว่าเมื่อแรงดันปานกลางเพิ่มขึ้น ส่วนที่ซีลจะถูกบีบเข้าไปในช่องว่าง และความเค้นสูงสุดก็จะเคลื่อนจากบริเวณตรงกลางไปทางขวา และสุดท้ายอยู่ที่มุมเมื่อถึงค่าสูงสุด ส่วนที่สัมผัสระหว่างซีลและมุมของร่องซีลมักจะเป็นส่วนที่ซีลโอริงเสียหายจากการตัด
ดังนั้นเมื่อแรงดันใช้งานของตัวกลางสูง จำเป็นต้องเลือกวัสดุที่มีความแข็งสูงกว่าหรือวางแหวนรองที่ด้านแรงดันต่ำของซีลเพื่อป้องกันไม่ให้ซีลถูกบีบออก ยืดอายุของซีล และลดโอกาสการชำรุดของซีล
เมื่อโอริงถูกประกอบเข้ากับสัญญาณรบกวน โอริงจะบีบด้วยหน้าแปลนด้านบนและด้านล่าง ส่งผลให้เกิดการเคลื่อนตัวของแรงอัดในแนวรัศมี และมีความเค้นสัมผัสที่พื้นผิวสัมผัสเมื่อความเค้นสัมผัสเกินความดันปานกลาง จะป้องกันไม่ให้ของเหลวไหลไปยังอีกด้านหนึ่ง จึงสามารถปิดผนึกได้
ดังนั้นขนาดของความเค้นสัมผัสจึงสะท้อนถึงความสามารถในการปิดผนึกของซีล และเงื่อนไขที่จำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าการปิดผนึกอย่างมีประสิทธิภาพของซีลคือแรงดันสัมผัสสูงสุดบนอินเทอร์เฟซการปิดผนึกมากกว่าหรือเท่ากับแรงดันปานกลาง
จากเส้นโค้งการกระจายความเค้นสัมผัสของพื้นผิวสัมผัสระหว่างหน้าแปลนด้านบนกับโอริงภายใต้อัตราส่วนก่อนการอัดที่ต่างกัน จะเห็นได้ว่าความเค้นสัมผัสบนพื้นผิวสัมผัสแสดงการกระจายแบบพาราโบลา และความเค้นสัมผัสถึงค่าสูงสุด ค่าที่จุดกึ่งกลางของความยาวสัมผัส จากนั้นความเค้นจะค่อยๆ ลดลงจากทั้งสองด้านของจุดพีค ซึ่งคล้ายกับกฎการกระจายของเส้นสัมผัสของเฮิรตซ์ที่มีชื่อเสียงด้วยการเพิ่มขึ้นของการบีบอัดล่วงหน้าของซีล ความเค้นสัมผัสและความยาวของหน้าสัมผัสจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
ในเส้นโค้งของความเค้นสัมผัสสูงสุดภายใต้การบีบอัดล่วงหน้าที่แตกต่างกัน จะเห็นได้ว่าความเค้นสัมผัสสูงสุดบนพื้นผิวสัมผัสจะเพิ่มขึ้นเป็นเส้นตรงโดยประมาณกับการเพิ่มขึ้นของอัตราการบีบอัดล่วงหน้าของซีล แต่อัตราการบีบอัดจะสูงเกินไป ทำให้การปิดผนึกเป็นประโยชน์ในการเพิ่มประสิทธิภาพการปิดผนึก แต่อัตราการบีบอัดที่มากเกินไปจะทำให้เกิดการเสียรูปของตราประทับขนาดใหญ่ส่งผลให้เกิดการผ่อนคลายความเครียดส่งผลให้เกิดการรั่วซึม
ดังนั้น ภายใต้เงื่อนไขของการปิดผนึกที่มีประสิทธิภาพ ควรเลือกการบีบอัดล่วงหน้าในปริมาณที่เหมาะสมให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เพื่อให้มั่นใจถึงอายุการใช้งานของซีล
ชื่อแบรนด์: | SUNCAR |
เลขรุ่น: | 707-98-15780 Komatsu PC45MR-5 PC45MR-5 |
ขั้นต่ำ: | คำสั่งทดลองที่ยอมรับได้ |
ราคา: | ต่อรองได้ |
รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: | ถุงPPภายในกล่องกระดาษนอก |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T, Paypal, โอน, Western Union |
Komatsu Bucket Cylinder Seal Kit 707-98-15780 7079815780 สำหรับ PC45MR-5 PC45MR-5 Bucket Cylinder Sealing Kit
ชื่อผลิตภัณฑ์ | 707-98-15780 7079815780 ชุดซีลกระบอกสูบถัง |
หมายเลขรุ่น |
โคมัตสุ PC45MR-5 PC45MR-5 |
วัสดุ | PU , ยาง , PTFE , NBR , HNBR , ACM , VMQ เป็นต้น |
ยี่ห้อ | ซันคาร์/OEM |
ขั้นต่ำ | การเจรจาต่อรอง |
รายละเอียดการบรรจุ | ถุงพลาสติกด้านใน, ด้านนอก - กล่องกระดาษมาตรฐาน (หรือตามคำขอของคุณ) |
เวลาจัดส่ง | ภายใน 3 วันหลังจากได้รับเงิน (ไม่รวมวันหยุดนักขัตฤกษ์) |
มีจำหน่าย | มีสินค้าในสต๊อก |
นโยบายการจัดส่งสินค้า | โดย International Express (Fedex, TNT, UPS, DHL) หรือ Ship |
ตัวอย่าง | มีอยู่ |
เงื่อนไข | ใหม่เอี่ยม 100% |
บริการหลังการขาย | การสนับสนุนทางออนไลน์ |
ส่วนที่เกี่ยวข้อง | ชุดซีลกระบอกบูม, ชุดซีลกระบอกอาร์ม, ชุดซีลเบรกเกอร์ไฮดรอลิก, ชุดซีลปั๊ม |
ความสามารถในการจัดหา | 5000 ชิ้น / ชิ้น ต่อ เดือน |
แสดงสินค้า:
ส่วนที่เกี่ยวข้อง:
จุดขาย | ตัวเลข | ชื่อ | จำนวน |
K14 | 707-98-15780 | ชุดบริการ, กระบอกไฮดรอลิก | |
02896-11012 | • โอริง | 3 | |
07000-12065 | • โอริง | 1 | |
07000-12070 | • โอริง | 1 | |
07145-00045 | • ซีล, ฝุ่น | 4 | |
07146-02066 | • แหวน สำรอง | 1 | |
07156-00710 | • แหวนสวม | 1 | |
707-44-70181 | • แหวนลูกสูบ | 1 | |
707-51-45210 | • บรรจุ ร็อด | 1 | |
707-56-45740 | • ซีล, ฝุ่น | 1 |
คำถามที่พบบ่อย:
1. ฉันควรทำอย่างไรหากรู้เฉพาะรุ่นรถขุดแต่ไม่สามารถระบุหมายเลขและรุ่นของรถขุดได้?
ตอบ: ถ้าเป็นไปได้ คุณสามารถส่งรูปภาพผลิตภัณฑ์ ป้ายชื่อ หรือขนาดเก่ามาให้เราเพื่อใช้อ้างอิงได้
2. วิธีการชำระเงินสำหรับการสั่งซื้อ?
A: เราสามารถรับการชำระเงินด้วย T/T, Western Union, Paypal, การโอนเงินผ่านธนาคาร
3. ฉันจะได้รับสินค้าหลังจากวางคำสั่งซื้อเมื่อใด
A: หลังจากยืนยันการชำระเงินของคุณ เราจะส่งสินค้าภายใน 3 วัน;หากไม่มีสต็อกเราจะแจ้งให้คุณทราบก่อนทำการสั่งซื้อ
4. จะทำอย่างไรถ้าสินค้ามีปัญหา?
ตอบ: ก่อนอื่น ฉันมีความมั่นใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์ของเรา หากคุณพบสิ่งผิดปกติจริง ๆ โปรดส่งรูปภาพมาให้เราแล้วเราจะตรวจสอบ
5. ผลิตภัณฑ์หลักของคุณคืออะไร?
ตอบ: เราเชี่ยวชาญในการผลิตโอริง แหวนลูกสูบ ซีลน้ำมัน ซีลลูกสูบ ซีลก้านลูกสูบ และซีลไฮดรอลิกอื่นๆ รวมถึงชุดซีลไฮดรอลิก เช่น ชุดซีลบูม/ อาร์ม/บุ้งกี๋, ซีลข้อต่อกลาง ชุดซีลปั๊มไฮดรอลิก ชุดซีลมอเตอร์เดินทาง ชุดซีลมอเตอร์สวิง ชุดซีลเกียร์ ชุดซีลวาล์วควบคุม ซีลน้ำมัน ซีลลอยน้ำ ฯลฯ
ผลกระทบของแรงดันปานกลางและอัตราส่วนก่อนอัดต่อซีลต่างๆ:
การกระจายความเค้นของ Vons Mises ของซีลที่ความดันปานกลางต่างกันจะเห็นได้จากผลลัพธ์ว่าเมื่อแรงดันปานกลางเพิ่มขึ้น ส่วนที่ซีลจะถูกบีบเข้าไปในช่องว่าง และความเค้นสูงสุดก็จะเคลื่อนจากบริเวณตรงกลางไปทางขวา และสุดท้ายอยู่ที่มุมเมื่อถึงค่าสูงสุด ส่วนที่สัมผัสระหว่างซีลและมุมของร่องซีลมักจะเป็นส่วนที่ซีลโอริงเสียหายจากการตัด
ดังนั้นเมื่อแรงดันใช้งานของตัวกลางสูง จำเป็นต้องเลือกวัสดุที่มีความแข็งสูงกว่าหรือวางแหวนรองที่ด้านแรงดันต่ำของซีลเพื่อป้องกันไม่ให้ซีลถูกบีบออก ยืดอายุของซีล และลดโอกาสการชำรุดของซีล
เมื่อโอริงถูกประกอบเข้ากับสัญญาณรบกวน โอริงจะบีบด้วยหน้าแปลนด้านบนและด้านล่าง ส่งผลให้เกิดการเคลื่อนตัวของแรงอัดในแนวรัศมี และมีความเค้นสัมผัสที่พื้นผิวสัมผัสเมื่อความเค้นสัมผัสเกินความดันปานกลาง จะป้องกันไม่ให้ของเหลวไหลไปยังอีกด้านหนึ่ง จึงสามารถปิดผนึกได้
ดังนั้นขนาดของความเค้นสัมผัสจึงสะท้อนถึงความสามารถในการปิดผนึกของซีล และเงื่อนไขที่จำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าการปิดผนึกอย่างมีประสิทธิภาพของซีลคือแรงดันสัมผัสสูงสุดบนอินเทอร์เฟซการปิดผนึกมากกว่าหรือเท่ากับแรงดันปานกลาง
จากเส้นโค้งการกระจายความเค้นสัมผัสของพื้นผิวสัมผัสระหว่างหน้าแปลนด้านบนกับโอริงภายใต้อัตราส่วนก่อนการอัดที่ต่างกัน จะเห็นได้ว่าความเค้นสัมผัสบนพื้นผิวสัมผัสแสดงการกระจายแบบพาราโบลา และความเค้นสัมผัสถึงค่าสูงสุด ค่าที่จุดกึ่งกลางของความยาวสัมผัส จากนั้นความเค้นจะค่อยๆ ลดลงจากทั้งสองด้านของจุดพีค ซึ่งคล้ายกับกฎการกระจายของเส้นสัมผัสของเฮิรตซ์ที่มีชื่อเสียงด้วยการเพิ่มขึ้นของการบีบอัดล่วงหน้าของซีล ความเค้นสัมผัสและความยาวของหน้าสัมผัสจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
ในเส้นโค้งของความเค้นสัมผัสสูงสุดภายใต้การบีบอัดล่วงหน้าที่แตกต่างกัน จะเห็นได้ว่าความเค้นสัมผัสสูงสุดบนพื้นผิวสัมผัสจะเพิ่มขึ้นเป็นเส้นตรงโดยประมาณกับการเพิ่มขึ้นของอัตราการบีบอัดล่วงหน้าของซีล แต่อัตราการบีบอัดจะสูงเกินไป ทำให้การปิดผนึกเป็นประโยชน์ในการเพิ่มประสิทธิภาพการปิดผนึก แต่อัตราการบีบอัดที่มากเกินไปจะทำให้เกิดการเสียรูปของตราประทับขนาดใหญ่ส่งผลให้เกิดการผ่อนคลายความเครียดส่งผลให้เกิดการรั่วซึม
ดังนั้น ภายใต้เงื่อนไขของการปิดผนึกที่มีประสิทธิภาพ ควรเลือกการบีบอัดล่วงหน้าในปริมาณที่เหมาะสมให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เพื่อให้มั่นใจถึงอายุการใช้งานของซีล