| ชื่อแบรนด์: | SUNCAR |
| เลขรุ่น: | 2086395300 208-63-95300 Komatsu PC400-1 PC400LC-1 |
| ขั้นต่ำ: | คำสั่งทดลองที่ยอมรับได้ |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: | ถุงPPภายในกล่องกระดาษนอก |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T, Paypal, โอน, Western Union |
Komatsu Bottom Dump Cylinder Seal Kit 2086395300 208-63-95300 สำหรับ PC400-1 PC400LC-1 ชุดซ่อมกระบอกสูบด้านล่าง
| ชื่อสินค้า | 2086395300 208-63-95300 ชุดซีลกระบอกสูบด้านล่าง |
| วัสดุ | PU , ยาง , PTFE , NBR , HNBR , ACM , VMQ |
| หมายเลขรุ่น | โคมัตสุ PC400-1 PC400LC-1 |
| ตัวอย่าง | มีอยู่ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | Western Union, Paypal, TT, โอน |
| ความสามารถในการจัดหา | 50000 ชิ้น / ชิ้น ต่อ เดือน |
| ขั้นต่ำ | 1 ตลท.(เจรจา) |
| คุณสมบัติ | ทนต่อการขัดถู ทนน้ำมัน ทนต่อสารเคมีสูง |
| ชื่อแบรนด์ | ซันคาร์/ OEM |
| ใบรับรอง | ISO9001:2000 |
| โหมดการจัดส่งสินค้า | ทางอากาศทางทะเลโดยด่วน (DHL, Fedex, UPS, TNT เป็นต้น) |
| ขนาด | ขนาดมาตรฐาน |
แสดงสินค้า:
![]()
![]()
ส่วนที่เกี่ยวข้อง:
| จุดขาย | ตัวเลข | ชื่อ | จำนวน |
| 208-63-95300 | CYLINDER ASSEMBLY, LH | 1 | |
| 1 | 208-63-95340 | • CYLINDER | 1 |
| 2 | 208-63-95120 | • ร็อด,ลูกสูบ | 1 |
| 3 | 205-63-65132 | • ศีรษะ | 1 |
| 4 | 07177-01040 | • บุชชิ่ง | 1 |
| 5 | 707-51-10211 | • การบรรจุ | 1 |
| 6 | 176-63-56170 | • ซีล, ฝุ่น | 1 |
| 7 | 07179-00123 | • ริง สแนป | 1 |
| 8 | 07000-12145 | • โอริง | 1 |
| 9 | 07146-02146 | • วงแหวน, แบ็คอัพ | 1 |
| 10 | 01011-83000 | • BOLT | 4 |
| 11 | 01601-23075 | • เครื่องซักผ้า | 4 |
| 12 | 205-63-65171 | • ลูกสูบ | 1 |
| 13 | 707-44-15080 | • แหวนลูกสูบ | 1 |
| 14 | 07155-01535 | • แหวนสวม | 1 |
| 15 | 07165-16870 | • ถั่ว | 1 |
| 16 | 707-76-8010 | • บุชชิ่ง | 1 |
| 17 | 205-63-65271 | • บุชชิ่ง | 1 |
| 18 | 07145-00080 | • ซีล, ฝุ่น | 4 |
| 19 | 07020-00675 | • ฟิตติ้ง | 1 |
| 20 | 208-63-95390 | TUBE,LH | 1 |
| 20 | 208-63-95490 | • TUBE, RH | 1 |
| 21 | 208-63-95380 | • TUBE,LH | 1 |
| 21 | 208-63-95480 | • TUBE, RH | 1 |
| 22 | 07000-13035 | • โอริง | 2 |
| 23 | 01010-51060 | • BOLT | 4 |
| 24 | 01010-51055 | • BOLT | 4 |
| 25 | 01643-31032 | • เครื่องซักผ้า | 8 |
| 26 | 07282-03411 | • ที่หนีบ | 1 |
| 27 | 01010-51020 | • BOLT | 2 |
| 28 | 01643-31032 | • เครื่องซักผ้า | 2 |
สรุปบริษัท:
Guangzhou Suncar Construction Machinery Co., LTD. ก่อตั้งขึ้นในปี 2014 เป็นบริษัทการค้าต่างประเทศที่เชี่ยวชาญด้านการขายส่งและขายปลีกซีลเครื่องจักรก่อสร้างธุรกิจปัจจุบันของบริษัทครอบคลุมหลายภูมิภาคทั้งในและต่างประเทศ ตลอดหลายปีที่ผ่านมา เรามุ่งเน้นที่นวัตกรรมและการพัฒนาเทคโนโลยีการผลิต และมีฐานการผลิตและการประมวลผลแบบอัตโนมัติในระดับสูง โดยให้บริการรถขุด รถปราบดิน และอุปกรณ์อื่นๆ ด้วยชิ้นส่วนซีลคุณภาพสูง และอุปกรณ์เสริมการแก้ปัญหาการบำรุงรักษาเครื่องจักรก่อสร้างแบบครบวงจร
Loose card ยึดมั่นในปรัชญาธุรกิจ "คุณภาพเพื่อสร้างความสามารถในการแข่งขันหลัก นวัตกรรมเพื่อเปลี่ยนโลก" สำรวจตลาดต่างประเทศอย่างจริงจัง พัฒนาวิทยาศาสตร์และการวางแผนกลยุทธ์แบรนด์ที่มั่นคง บนพื้นฐานของคุณภาพ ผลิตภัณฑ์แต่ละประเภทได้รับการสั่งสอน เทคโนโลยีการผลิตด้วยตนเอง ตั้งแต่การเลือกวัตถุดิบไปจนถึงการเชื่อมโยงการผลิตและการแปรรูปแต่ละส่วนมีมาตรฐานที่เข้มงวด การตรวจสอบการทดสอบหลายชั้น เพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์มีคุณภาพและประสิทธิภาพตรงตามมาตรฐาน ขนาด โมเดล สามารถพอดีกับอุปกรณ์เครื่องจักรกลที่สอดคล้องกัน ชิ้นส่วนอะไหล่เครื่องจักร "ผลิตในประเทศจีน" ความรู้สึกที่มีคุณภาพและเป็นสากลของภาพลักษณ์ของแบรนด์
ผลกระทบของแรงดันปานกลางและอัตราส่วนก่อนอัดต่อซีลต่างๆ:
การกระจายความเค้นของ Vons Mises ของซีลที่ความดันปานกลางต่างกันจะเห็นได้จากผลลัพธ์ว่าเมื่อแรงดันปานกลางเพิ่มขึ้น ส่วนที่ซีลจะถูกบีบเข้าไปในช่องว่าง และความเค้นสูงสุดก็จะเคลื่อนจากบริเวณตรงกลางไปทางขวา และสุดท้ายอยู่ที่มุมเมื่อถึงค่าสูงสุด ส่วนที่สัมผัสระหว่างซีลและมุมของร่องซีลมักจะเป็นส่วนที่ซีลโอริงเสียหายจากการตัด
ดังนั้นเมื่อแรงดันใช้งานของตัวกลางสูง จำเป็นต้องเลือกวัสดุที่มีความแข็งสูงกว่าหรือวางแหวนรองที่ด้านแรงดันต่ำของซีลเพื่อป้องกันไม่ให้ซีลถูกบีบออก ยืดอายุของซีล และลดโอกาสการชำรุดของซีล
เมื่อโอริงถูกประกอบเข้ากับสัญญาณรบกวน โอริงจะบีบด้วยหน้าแปลนด้านบนและด้านล่าง ส่งผลให้เกิดการเคลื่อนตัวของแรงอัดในแนวรัศมี และมีความเค้นสัมผัสที่พื้นผิวสัมผัสเมื่อความเค้นสัมผัสเกินความดันปานกลาง จะป้องกันไม่ให้ของเหลวไหลไปยังอีกด้านหนึ่ง จึงสามารถปิดผนึกได้
ดังนั้นขนาดของความเค้นสัมผัสจึงสะท้อนถึงความสามารถในการปิดผนึกของซีล และเงื่อนไขที่จำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าการปิดผนึกอย่างมีประสิทธิภาพของซีลคือแรงดันสัมผัสสูงสุดบนอินเทอร์เฟซการปิดผนึกมากกว่าหรือเท่ากับแรงดันปานกลาง
จากเส้นโค้งการกระจายความเค้นสัมผัสของพื้นผิวสัมผัสระหว่างหน้าแปลนด้านบนกับโอริงภายใต้อัตราส่วนก่อนการอัดที่ต่างกัน จะเห็นได้ว่าความเค้นสัมผัสบนพื้นผิวสัมผัสแสดงการกระจายแบบพาราโบลา และความเค้นสัมผัสถึงค่าสูงสุด ค่าที่จุดกึ่งกลางของความยาวสัมผัส จากนั้นความเค้นจะค่อยๆ ลดลงจากทั้งสองด้านของจุดพีค ซึ่งคล้ายกับกฎการกระจายของเส้นสัมผัสของเฮิรตซ์ที่มีชื่อเสียงด้วยการเพิ่มขึ้นของการบีบอัดล่วงหน้าของซีล ความเค้นสัมผัสและความยาวของหน้าสัมผัสจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
ในเส้นโค้งของความเค้นสัมผัสสูงสุดภายใต้การบีบอัดล่วงหน้าที่แตกต่างกัน จะเห็นได้ว่าความเค้นสัมผัสสูงสุดบนพื้นผิวสัมผัสจะเพิ่มขึ้นเป็นเส้นตรงโดยประมาณกับการเพิ่มขึ้นของอัตราการบีบอัดล่วงหน้าของซีล แต่อัตราการบีบอัดจะสูงเกินไป ทำให้การปิดผนึกเป็นประโยชน์ในการเพิ่มประสิทธิภาพการปิดผนึก แต่อัตราการบีบอัดที่มากเกินไปจะทำให้เกิดการเสียรูปของตราประทับขนาดใหญ่ส่งผลให้เกิดการผ่อนคลายความเครียดส่งผลให้เกิดการรั่วซึม
ดังนั้น ภายใต้เงื่อนไขของการปิดผนึกที่มีประสิทธิภาพ ควรเลือกการบีบอัดล่วงหน้าในปริมาณที่เหมาะสมให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เพื่อให้มั่นใจถึงอายุการใช้งานของซีล
| ชื่อแบรนด์: | SUNCAR |
| เลขรุ่น: | 2086395300 208-63-95300 Komatsu PC400-1 PC400LC-1 |
| ขั้นต่ำ: | คำสั่งทดลองที่ยอมรับได้ |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: | ถุงPPภายในกล่องกระดาษนอก |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T, Paypal, โอน, Western Union |
Komatsu Bottom Dump Cylinder Seal Kit 2086395300 208-63-95300 สำหรับ PC400-1 PC400LC-1 ชุดซ่อมกระบอกสูบด้านล่าง
| ชื่อสินค้า | 2086395300 208-63-95300 ชุดซีลกระบอกสูบด้านล่าง |
| วัสดุ | PU , ยาง , PTFE , NBR , HNBR , ACM , VMQ |
| หมายเลขรุ่น | โคมัตสุ PC400-1 PC400LC-1 |
| ตัวอย่าง | มีอยู่ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | Western Union, Paypal, TT, โอน |
| ความสามารถในการจัดหา | 50000 ชิ้น / ชิ้น ต่อ เดือน |
| ขั้นต่ำ | 1 ตลท.(เจรจา) |
| คุณสมบัติ | ทนต่อการขัดถู ทนน้ำมัน ทนต่อสารเคมีสูง |
| ชื่อแบรนด์ | ซันคาร์/ OEM |
| ใบรับรอง | ISO9001:2000 |
| โหมดการจัดส่งสินค้า | ทางอากาศทางทะเลโดยด่วน (DHL, Fedex, UPS, TNT เป็นต้น) |
| ขนาด | ขนาดมาตรฐาน |
แสดงสินค้า:
![]()
![]()
ส่วนที่เกี่ยวข้อง:
| จุดขาย | ตัวเลข | ชื่อ | จำนวน |
| 208-63-95300 | CYLINDER ASSEMBLY, LH | 1 | |
| 1 | 208-63-95340 | • CYLINDER | 1 |
| 2 | 208-63-95120 | • ร็อด,ลูกสูบ | 1 |
| 3 | 205-63-65132 | • ศีรษะ | 1 |
| 4 | 07177-01040 | • บุชชิ่ง | 1 |
| 5 | 707-51-10211 | • การบรรจุ | 1 |
| 6 | 176-63-56170 | • ซีล, ฝุ่น | 1 |
| 7 | 07179-00123 | • ริง สแนป | 1 |
| 8 | 07000-12145 | • โอริง | 1 |
| 9 | 07146-02146 | • วงแหวน, แบ็คอัพ | 1 |
| 10 | 01011-83000 | • BOLT | 4 |
| 11 | 01601-23075 | • เครื่องซักผ้า | 4 |
| 12 | 205-63-65171 | • ลูกสูบ | 1 |
| 13 | 707-44-15080 | • แหวนลูกสูบ | 1 |
| 14 | 07155-01535 | • แหวนสวม | 1 |
| 15 | 07165-16870 | • ถั่ว | 1 |
| 16 | 707-76-8010 | • บุชชิ่ง | 1 |
| 17 | 205-63-65271 | • บุชชิ่ง | 1 |
| 18 | 07145-00080 | • ซีล, ฝุ่น | 4 |
| 19 | 07020-00675 | • ฟิตติ้ง | 1 |
| 20 | 208-63-95390 | TUBE,LH | 1 |
| 20 | 208-63-95490 | • TUBE, RH | 1 |
| 21 | 208-63-95380 | • TUBE,LH | 1 |
| 21 | 208-63-95480 | • TUBE, RH | 1 |
| 22 | 07000-13035 | • โอริง | 2 |
| 23 | 01010-51060 | • BOLT | 4 |
| 24 | 01010-51055 | • BOLT | 4 |
| 25 | 01643-31032 | • เครื่องซักผ้า | 8 |
| 26 | 07282-03411 | • ที่หนีบ | 1 |
| 27 | 01010-51020 | • BOLT | 2 |
| 28 | 01643-31032 | • เครื่องซักผ้า | 2 |
สรุปบริษัท:
Guangzhou Suncar Construction Machinery Co., LTD. ก่อตั้งขึ้นในปี 2014 เป็นบริษัทการค้าต่างประเทศที่เชี่ยวชาญด้านการขายส่งและขายปลีกซีลเครื่องจักรก่อสร้างธุรกิจปัจจุบันของบริษัทครอบคลุมหลายภูมิภาคทั้งในและต่างประเทศ ตลอดหลายปีที่ผ่านมา เรามุ่งเน้นที่นวัตกรรมและการพัฒนาเทคโนโลยีการผลิต และมีฐานการผลิตและการประมวลผลแบบอัตโนมัติในระดับสูง โดยให้บริการรถขุด รถปราบดิน และอุปกรณ์อื่นๆ ด้วยชิ้นส่วนซีลคุณภาพสูง และอุปกรณ์เสริมการแก้ปัญหาการบำรุงรักษาเครื่องจักรก่อสร้างแบบครบวงจร
Loose card ยึดมั่นในปรัชญาธุรกิจ "คุณภาพเพื่อสร้างความสามารถในการแข่งขันหลัก นวัตกรรมเพื่อเปลี่ยนโลก" สำรวจตลาดต่างประเทศอย่างจริงจัง พัฒนาวิทยาศาสตร์และการวางแผนกลยุทธ์แบรนด์ที่มั่นคง บนพื้นฐานของคุณภาพ ผลิตภัณฑ์แต่ละประเภทได้รับการสั่งสอน เทคโนโลยีการผลิตด้วยตนเอง ตั้งแต่การเลือกวัตถุดิบไปจนถึงการเชื่อมโยงการผลิตและการแปรรูปแต่ละส่วนมีมาตรฐานที่เข้มงวด การตรวจสอบการทดสอบหลายชั้น เพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์มีคุณภาพและประสิทธิภาพตรงตามมาตรฐาน ขนาด โมเดล สามารถพอดีกับอุปกรณ์เครื่องจักรกลที่สอดคล้องกัน ชิ้นส่วนอะไหล่เครื่องจักร "ผลิตในประเทศจีน" ความรู้สึกที่มีคุณภาพและเป็นสากลของภาพลักษณ์ของแบรนด์
ผลกระทบของแรงดันปานกลางและอัตราส่วนก่อนอัดต่อซีลต่างๆ:
การกระจายความเค้นของ Vons Mises ของซีลที่ความดันปานกลางต่างกันจะเห็นได้จากผลลัพธ์ว่าเมื่อแรงดันปานกลางเพิ่มขึ้น ส่วนที่ซีลจะถูกบีบเข้าไปในช่องว่าง และความเค้นสูงสุดก็จะเคลื่อนจากบริเวณตรงกลางไปทางขวา และสุดท้ายอยู่ที่มุมเมื่อถึงค่าสูงสุด ส่วนที่สัมผัสระหว่างซีลและมุมของร่องซีลมักจะเป็นส่วนที่ซีลโอริงเสียหายจากการตัด
ดังนั้นเมื่อแรงดันใช้งานของตัวกลางสูง จำเป็นต้องเลือกวัสดุที่มีความแข็งสูงกว่าหรือวางแหวนรองที่ด้านแรงดันต่ำของซีลเพื่อป้องกันไม่ให้ซีลถูกบีบออก ยืดอายุของซีล และลดโอกาสการชำรุดของซีล
เมื่อโอริงถูกประกอบเข้ากับสัญญาณรบกวน โอริงจะบีบด้วยหน้าแปลนด้านบนและด้านล่าง ส่งผลให้เกิดการเคลื่อนตัวของแรงอัดในแนวรัศมี และมีความเค้นสัมผัสที่พื้นผิวสัมผัสเมื่อความเค้นสัมผัสเกินความดันปานกลาง จะป้องกันไม่ให้ของเหลวไหลไปยังอีกด้านหนึ่ง จึงสามารถปิดผนึกได้
ดังนั้นขนาดของความเค้นสัมผัสจึงสะท้อนถึงความสามารถในการปิดผนึกของซีล และเงื่อนไขที่จำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าการปิดผนึกอย่างมีประสิทธิภาพของซีลคือแรงดันสัมผัสสูงสุดบนอินเทอร์เฟซการปิดผนึกมากกว่าหรือเท่ากับแรงดันปานกลาง
จากเส้นโค้งการกระจายความเค้นสัมผัสของพื้นผิวสัมผัสระหว่างหน้าแปลนด้านบนกับโอริงภายใต้อัตราส่วนก่อนการอัดที่ต่างกัน จะเห็นได้ว่าความเค้นสัมผัสบนพื้นผิวสัมผัสแสดงการกระจายแบบพาราโบลา และความเค้นสัมผัสถึงค่าสูงสุด ค่าที่จุดกึ่งกลางของความยาวสัมผัส จากนั้นความเค้นจะค่อยๆ ลดลงจากทั้งสองด้านของจุดพีค ซึ่งคล้ายกับกฎการกระจายของเส้นสัมผัสของเฮิรตซ์ที่มีชื่อเสียงด้วยการเพิ่มขึ้นของการบีบอัดล่วงหน้าของซีล ความเค้นสัมผัสและความยาวของหน้าสัมผัสจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
ในเส้นโค้งของความเค้นสัมผัสสูงสุดภายใต้การบีบอัดล่วงหน้าที่แตกต่างกัน จะเห็นได้ว่าความเค้นสัมผัสสูงสุดบนพื้นผิวสัมผัสจะเพิ่มขึ้นเป็นเส้นตรงโดยประมาณกับการเพิ่มขึ้นของอัตราการบีบอัดล่วงหน้าของซีล แต่อัตราการบีบอัดจะสูงเกินไป ทำให้การปิดผนึกเป็นประโยชน์ในการเพิ่มประสิทธิภาพการปิดผนึก แต่อัตราการบีบอัดที่มากเกินไปจะทำให้เกิดการเสียรูปของตราประทับขนาดใหญ่ส่งผลให้เกิดการผ่อนคลายความเครียดส่งผลให้เกิดการรั่วซึม
ดังนั้น ภายใต้เงื่อนไขของการปิดผนึกที่มีประสิทธิภาพ ควรเลือกการบีบอัดล่วงหน้าในปริมาณที่เหมาะสมให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เพื่อให้มั่นใจถึงอายุการใช้งานของซีล