ชื่อแบรนด์: | SUNCAR |
เลขรุ่น: | PVE1-21 |
ขั้นต่ำ: | คำสั่งทดลองที่ยอมรับได้ |
ราคา: | ต่อรองได้ |
รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: | ถุงPPภายในกล่องกระดาษนอก |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T, Paypal, โอน, Western Union |
ชุดซีลปั๊มหลัก PVE1-21 สำหรับชุดซ่อมซีลปั๊มหลัก PVE1-21 ทนต่อการขัดถูและน้ำมัน
ชื่อผลิตภัณฑ์ | ชุดซีลปั๊มหลัก PVE1-21 |
หมายเลขรุ่น |
PVE1-21 |
วัสดุ | PU , ยาง , PTFE , NBR , HNBR , ACM , VMQ เป็นต้น |
ยี่ห้อ | ซันคาร์/OEM |
ขั้นต่ำ | การเจรจาต่อรอง |
รายละเอียดการบรรจุ | ถุงพลาสติกด้านใน, ด้านนอก - กล่องกระดาษมาตรฐาน (หรือตามคำขอของคุณ) |
เวลาจัดส่ง | ภายใน 3 วันหลังจากได้รับเงิน (ไม่รวมวันหยุดนักขัตฤกษ์) |
มีจำหน่าย | มีสินค้าในสต๊อก |
นโยบายการจัดส่งสินค้า | โดย International Express (Fedex, TNT, UPS, DHL) หรือ Ship |
เงื่อนไขการชำระเงิน |
Western Union, Paypal, TT, โอน |
เงื่อนไข | ใหม่เอี่ยม 100% |
บริการหลังการขาย | การสนับสนุนทางออนไลน์ |
ส่วนที่เกี่ยวข้อง | ชุดซีลกระบอกสูบบูม, ชุดซีลกระบอกสูบอาร์ม, ชุดซีลกระบอกสูบกระบอกสูบ, ชุดซีลเบรกเกอร์ไฮดรอลิก, ชุดซีลปั๊ม |
ความสามารถในการจัดหา | 50000 ชิ้น / ชิ้น ต่อ เดือน |
แสดงสินค้า:
ข้อควรระวัง:
1. ก่อนออกแบบร่อง โปรดอ่านคำอธิบายของผลิตภัณฑ์แต่ละชุดด้วยตัวเอง และแยกแยะให้ชัดเจนว่าผลิตภัณฑ์ใช้ร่องหนึ่งหรือร่องแยกในระหว่างขั้นตอนการติดตั้งซีล ระวังอย่าให้มีขอบแหลมคม และต้องติดตั้งซีลรูในร่องหนึ่งด้วยความช่วยเหลือของเครื่องมือติดตั้งนักออกแบบต้องพิจารณาพารามิเตอร์ต่างๆ เช่น ความแม่นยำของมิติร่อง ความหยาบของพื้นผิว ช่องว่างการอัดรีด ฯลฯ สำหรับรายละเอียด โปรดดูคู่มือการใช้งานผลิตภัณฑ์ แผนภาพ และตารางขนาด
2. ก่อนการติดตั้งตราประทับ ต้องแน่ใจว่าไม่มีสิ่งสกปรกและรอยแตกในร่องปิดผนึก และควรใช้น้ำมันที่ใช้กับร่องปิดผนึกและพื้นผิวของตราประทับตามลำดับควรติดตั้งซีลตามลำดับหลีกเลี่ยงการบิดและเอียงถ้าเป็นช่องแยกให้ขันต่อมสุดท้ายให้แน่น
วิธีการซื้อ:
ขั้นตอนที่ 1: แจ้งอะไหล่ที่คุณต้องการและให้ข้อมูลเพียงพอเพื่อยืนยันราคาสินค้า
ขั้นตอนที่ 2: ใบเสนอราคาและใบแจ้งหนี้
ขั้นตอนที่ 3: การชำระเงิน
ขั้นตอนที่ 4: การจัดส่ง
ขั้นตอนที่ 5: ใบเสร็จรับเงิน
ซีลน้ำมันเป็นชื่อสามัญสำหรับซีลทั่วไป ซึ่งเป็นเพียงตราประทับของน้ำมันหล่อลื่นเป็นส่วนประกอบทางกลที่ใช้ในการปิดผนึกจาระบี (น้ำมันเป็นสารของเหลวที่พบมากที่สุดในระบบส่งกำลัง และโดยทั่วไปหมายถึงสารเหลวทั่วไป)น้ำมันรั่ว.ซีลที่ใช้สำหรับซีลสถิตและซีลไดนามิก (โดยทั่วไปคือการเคลื่อนที่แบบลูกสูบ) เรียกว่าซีลน้ำมัน
ข้อได้เปรียบ:
1. ซีลน้ำมันมีโครงสร้างที่เรียบง่ายและง่ายต่อการผลิตซีลน้ำมันแบบธรรมดาสามารถขึ้นรูปได้ในครั้งเดียวซีลน้ำมันโครงกระดูกโลหะยังสามารถสร้างซีลน้ำมันที่จำเป็นจากโลหะและยางผ่านการปั๊ม การติดกาว การฝัง การขึ้นรูป และกระบวนการอื่นๆ เท่านั้น
2. ซีลน้ำมันมีน้ำหนักเบาและใช้วัสดุสิ้นเปลืองน้อยลงซีลกันน้ำมันแต่ละอันเป็นการผสมผสานระหว่างชิ้นส่วนโลหะที่มีผนังบางและชิ้นส่วนยาง และการใช้วัสดุของซีลนั้นต่ำมาก ดังนั้นน้ำหนักของซีลน้ำมันแต่ละอันจึงเบามาก
3. ตำแหน่งการติดตั้งซีลน้ำมันมีขนาดเล็ก ขนาดแกนมีขนาดเล็ก ง่ายต่อการประมวลผล และเครื่องมีขนาดกะทัดรัด
4. ซีลน้ำมันมีประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดีและอายุการใช้งานยาวนานมันมีการปรับตัวบางอย่างให้เข้ากับการสั่นสะเทือนของเครื่องและความเยื้องศูนย์กลางของเพลาหลัก
5. ซีลน้ำมันถอดแยกชิ้นส่วนและตรวจสอบได้ง่าย
6. ซีลน้ำมันมีราคาถูก
ชื่อแบรนด์: | SUNCAR |
เลขรุ่น: | PVE1-21 |
ขั้นต่ำ: | คำสั่งทดลองที่ยอมรับได้ |
ราคา: | ต่อรองได้ |
รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: | ถุงPPภายในกล่องกระดาษนอก |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T, Paypal, โอน, Western Union |
ชุดซีลปั๊มหลัก PVE1-21 สำหรับชุดซ่อมซีลปั๊มหลัก PVE1-21 ทนต่อการขัดถูและน้ำมัน
ชื่อผลิตภัณฑ์ | ชุดซีลปั๊มหลัก PVE1-21 |
หมายเลขรุ่น |
PVE1-21 |
วัสดุ | PU , ยาง , PTFE , NBR , HNBR , ACM , VMQ เป็นต้น |
ยี่ห้อ | ซันคาร์/OEM |
ขั้นต่ำ | การเจรจาต่อรอง |
รายละเอียดการบรรจุ | ถุงพลาสติกด้านใน, ด้านนอก - กล่องกระดาษมาตรฐาน (หรือตามคำขอของคุณ) |
เวลาจัดส่ง | ภายใน 3 วันหลังจากได้รับเงิน (ไม่รวมวันหยุดนักขัตฤกษ์) |
มีจำหน่าย | มีสินค้าในสต๊อก |
นโยบายการจัดส่งสินค้า | โดย International Express (Fedex, TNT, UPS, DHL) หรือ Ship |
เงื่อนไขการชำระเงิน |
Western Union, Paypal, TT, โอน |
เงื่อนไข | ใหม่เอี่ยม 100% |
บริการหลังการขาย | การสนับสนุนทางออนไลน์ |
ส่วนที่เกี่ยวข้อง | ชุดซีลกระบอกสูบบูม, ชุดซีลกระบอกสูบอาร์ม, ชุดซีลกระบอกสูบกระบอกสูบ, ชุดซีลเบรกเกอร์ไฮดรอลิก, ชุดซีลปั๊ม |
ความสามารถในการจัดหา | 50000 ชิ้น / ชิ้น ต่อ เดือน |
แสดงสินค้า:
ข้อควรระวัง:
1. ก่อนออกแบบร่อง โปรดอ่านคำอธิบายของผลิตภัณฑ์แต่ละชุดด้วยตัวเอง และแยกแยะให้ชัดเจนว่าผลิตภัณฑ์ใช้ร่องหนึ่งหรือร่องแยกในระหว่างขั้นตอนการติดตั้งซีล ระวังอย่าให้มีขอบแหลมคม และต้องติดตั้งซีลรูในร่องหนึ่งด้วยความช่วยเหลือของเครื่องมือติดตั้งนักออกแบบต้องพิจารณาพารามิเตอร์ต่างๆ เช่น ความแม่นยำของมิติร่อง ความหยาบของพื้นผิว ช่องว่างการอัดรีด ฯลฯ สำหรับรายละเอียด โปรดดูคู่มือการใช้งานผลิตภัณฑ์ แผนภาพ และตารางขนาด
2. ก่อนการติดตั้งตราประทับ ต้องแน่ใจว่าไม่มีสิ่งสกปรกและรอยแตกในร่องปิดผนึก และควรใช้น้ำมันที่ใช้กับร่องปิดผนึกและพื้นผิวของตราประทับตามลำดับควรติดตั้งซีลตามลำดับหลีกเลี่ยงการบิดและเอียงถ้าเป็นช่องแยกให้ขันต่อมสุดท้ายให้แน่น
วิธีการซื้อ:
ขั้นตอนที่ 1: แจ้งอะไหล่ที่คุณต้องการและให้ข้อมูลเพียงพอเพื่อยืนยันราคาสินค้า
ขั้นตอนที่ 2: ใบเสนอราคาและใบแจ้งหนี้
ขั้นตอนที่ 3: การชำระเงิน
ขั้นตอนที่ 4: การจัดส่ง
ขั้นตอนที่ 5: ใบเสร็จรับเงิน
ซีลน้ำมันเป็นชื่อสามัญสำหรับซีลทั่วไป ซึ่งเป็นเพียงตราประทับของน้ำมันหล่อลื่นเป็นส่วนประกอบทางกลที่ใช้ในการปิดผนึกจาระบี (น้ำมันเป็นสารของเหลวที่พบมากที่สุดในระบบส่งกำลัง และโดยทั่วไปหมายถึงสารเหลวทั่วไป)น้ำมันรั่ว.ซีลที่ใช้สำหรับซีลสถิตและซีลไดนามิก (โดยทั่วไปคือการเคลื่อนที่แบบลูกสูบ) เรียกว่าซีลน้ำมัน
ข้อได้เปรียบ:
1. ซีลน้ำมันมีโครงสร้างที่เรียบง่ายและง่ายต่อการผลิตซีลน้ำมันแบบธรรมดาสามารถขึ้นรูปได้ในครั้งเดียวซีลน้ำมันโครงกระดูกโลหะยังสามารถสร้างซีลน้ำมันที่จำเป็นจากโลหะและยางผ่านการปั๊ม การติดกาว การฝัง การขึ้นรูป และกระบวนการอื่นๆ เท่านั้น
2. ซีลน้ำมันมีน้ำหนักเบาและใช้วัสดุสิ้นเปลืองน้อยลงซีลกันน้ำมันแต่ละอันเป็นการผสมผสานระหว่างชิ้นส่วนโลหะที่มีผนังบางและชิ้นส่วนยาง และการใช้วัสดุของซีลนั้นต่ำมาก ดังนั้นน้ำหนักของซีลน้ำมันแต่ละอันจึงเบามาก
3. ตำแหน่งการติดตั้งซีลน้ำมันมีขนาดเล็ก ขนาดแกนมีขนาดเล็ก ง่ายต่อการประมวลผล และเครื่องมีขนาดกะทัดรัด
4. ซีลน้ำมันมีประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดีและอายุการใช้งานยาวนานมันมีการปรับตัวบางอย่างให้เข้ากับการสั่นสะเทือนของเครื่องและความเยื้องศูนย์กลางของเพลาหลัก
5. ซีลน้ำมันถอดแยกชิ้นส่วนและตรวจสอบได้ง่าย
6. ซีลน้ำมันมีราคาถูก