ชื่อแบรนด์: | SUNCAR |
เลขรุ่น: | 878000203 โคมัตสึ PC20-7 |
ขั้นต่ำ: | ยอมรับคำสั่งทดลองใช้ |
ราคา: | ต่อรองได้ |
รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: | ถุง PP ภายในกล่องกระดาษนอก |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | Western Union, L / C, T / T, , D / A, D / P, Paypal |
878000203 Arm Cylinder Seal Kits สำหรับ Komatsu PC20-7 Excavator Oil Sealing Gasket Repair
ชื่อผลิตภัณฑ์ | 878000203 Arm Cylinder Seal Kits สำหรับ Komatsu PC20-7 Excavator Oil Sealing Gasket Repair |
หมายเลข OEM | 878000203 |
วัสดุ | PU , ยาง , PTFE , NBR , HNBR , ACM , VMQ เป็นต้น |
ความแข็ง | 70-90 ชอร์ เอ |
ยี่ห้อ | ซันคาร์/OEM |
ขั้นต่ำ | การเจรจาต่อรอง (1set) |
รายละเอียดการบรรจุ | ถุงพลาสติกด้านใน, ด้านนอก - กล่องกระดาษมาตรฐาน (หรือตามคำขอของคุณ) |
น้ำหนัก | 0.35กก. |
เวลาจัดส่ง | 5-7 วันหลังจากได้รับชำระเงิน (ไม่รวมวันหยุดนักขัตฤกษ์) |
ความพร้อมใช้งาน | มีสินค้า |
นโยบายการจัดส่งสินค้า | โดย International Express(เฟดเอ็กซ์, ทีเอ็นที, อัพ, DHL)หรือจัดส่ง |
แอปพลิเคชัน | รถขุดโคมัตสึ |
สภาพ | ใหม่เอี่ยม 100% |
บริการหลังการขาย | การสนับสนุนทางออนไลน์ |
ส่วนที่เกี่ยวข้อง | ชุดซีลกระบอกสูบบูม, ชุดซีลกระบอกสูบอาร์ม, ชุดซีลกระบอกสูบถัง, ชุดซีลเบรกเกอร์ไฮดรอลิก, ชุดซีลปั๊ม |
ความสามารถในการจัดหา | 3000 ชิ้น / ชิ้น ต่อ เดือน |
สาเหตุของปัญหา:
ปัจจัยหลักที่ทำให้ซีลน้ำมันรั่ว
ซีลกันน้ำมันหลวมเป็นสาเหตุหลักของการรั่วไหลของน้ำมัน เมื่อเพลาสึกหรอและเกิดร่องขึ้น แม้ว่าจะมีการเปลี่ยนซีลกันน้ำมัน แต่ก็ไม่สามารถปิดผนึกได้ เนื่องจากแรงกดที่สัมผัสระหว่างริมฝีปากของซีลน้ำมันกับเพลาลดลง ส่งผลให้ มีการรบกวนน้อยเกินไประหว่างเส้นผ่านศูนย์กลางของปากซีลน้ำมันและเส้นผ่านศูนย์กลางของเพลาหลังการติดตั้ง
1. คุณภาพการผลิตซีลน้ำมันไม่ดี
2. คุณภาพเพลาหรือแบริ่งไม่ดี
3. การใช้และบำรุงรักษาที่ไม่เหมาะสม
4. การติดตั้งที่ไม่เหมาะสม
5. การจัดเก็บที่ไม่เหมาะสมที่เกิดจากมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม
ส่วนที่เกี่ยวข้อง:
โพส | หมายเลขชิ้นส่วน | จำนวน | ชื่อชิ้นส่วน | ความคิดเห็น |
3F1088050 | [1] | กระบอกสูบ ASSY. | ||
1. | 3F1088051 | [1] | กระบอก | |
2. | 500217351 | [2] | บุชชิ่ง | 0.4 กก. |
3. | 3F1088052 | [1] | ก้านลูกสูบ | |
4. | 85561238 | [1] | ริง สแนป | 0.005 กก. |
5. | 500466162 | [1] | ฝาสูบ | |
6. | 500466125 | [1] | บุชชิ่ง | 0.05 กก. |
7. | 500466163 | [1] | ลูกสูบ | 7.6 กก. |
8. | 801920114 | [1] | ถั่ว | |
8. | 878000203 | [1] | ชุดปะเก็น |
แสดงสินค้า:
ซีลน้ำมันพิเศษสำหรับรถขุดและรถตักล้อยางและรถแบคโฮ:
ซีลลูกสูบ: SPGW, SPGO, SPGA, OK, DAS, SPG, SPGM, SPGN, SPGC, OHM, CPI, CPH, ODI, OSI, OUIS, OUHR, OKH, SPGW2, SPGWV, OUY
ซีลก้านลูกสูบ: IDI, ISI, IUIS, IUH, UHI, SPNO, SPN, SPNC, SPNS
ซีลลูกสูบและก้านลูกสูบ: UPI, USI, UPH, USH, V99F, V96H, UN
แหวนบัฟเฟอร์สำหรับการเคลื่อนที่แบบลูกสูบ: HBY, HBTS, HBTY, URE
ป้องกันฝุ่นสำหรับลูกสูบเคลื่อนที่: DKI, DWI, DWIR, DKBI, DKBI3, DKBZ, DKH, DKB, GA, DSI, LBI, LBH, LBHK, DSPB, DHS, FA, LPI, GHP
เขย่าฝุ่น: DLI, DLI2, VAY
ซีลสำหรับอุปกรณ์ไฮดรอลิก: WR, KZT, N4W, N4B, BRT2, BRT3, T3G, T3P, GRS, SPN, VR, ZF, ZT, PPC, SRC, ROI, RYT, OUT, PPY, D-Ring
ซีลน้ำมันโครงกระดูก: SC, SB, TC, TB, TCK, VC, VB, KC, KB, TCZ, TCV, TCN, TC4, TB4, TCJ, SA1J, VAJ, KA3J, DC, DB, OC, QLFY, SBB, MG, WT, WTT, OKC3, MOX, MOD, MOY, CFW, โอริง
ชื่อแบรนด์: | SUNCAR |
เลขรุ่น: | 878000203 โคมัตสึ PC20-7 |
ขั้นต่ำ: | ยอมรับคำสั่งทดลองใช้ |
ราคา: | ต่อรองได้ |
รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: | ถุง PP ภายในกล่องกระดาษนอก |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | Western Union, L / C, T / T, , D / A, D / P, Paypal |
878000203 Arm Cylinder Seal Kits สำหรับ Komatsu PC20-7 Excavator Oil Sealing Gasket Repair
ชื่อผลิตภัณฑ์ | 878000203 Arm Cylinder Seal Kits สำหรับ Komatsu PC20-7 Excavator Oil Sealing Gasket Repair |
หมายเลข OEM | 878000203 |
วัสดุ | PU , ยาง , PTFE , NBR , HNBR , ACM , VMQ เป็นต้น |
ความแข็ง | 70-90 ชอร์ เอ |
ยี่ห้อ | ซันคาร์/OEM |
ขั้นต่ำ | การเจรจาต่อรอง (1set) |
รายละเอียดการบรรจุ | ถุงพลาสติกด้านใน, ด้านนอก - กล่องกระดาษมาตรฐาน (หรือตามคำขอของคุณ) |
น้ำหนัก | 0.35กก. |
เวลาจัดส่ง | 5-7 วันหลังจากได้รับชำระเงิน (ไม่รวมวันหยุดนักขัตฤกษ์) |
ความพร้อมใช้งาน | มีสินค้า |
นโยบายการจัดส่งสินค้า | โดย International Express(เฟดเอ็กซ์, ทีเอ็นที, อัพ, DHL)หรือจัดส่ง |
แอปพลิเคชัน | รถขุดโคมัตสึ |
สภาพ | ใหม่เอี่ยม 100% |
บริการหลังการขาย | การสนับสนุนทางออนไลน์ |
ส่วนที่เกี่ยวข้อง | ชุดซีลกระบอกสูบบูม, ชุดซีลกระบอกสูบอาร์ม, ชุดซีลกระบอกสูบถัง, ชุดซีลเบรกเกอร์ไฮดรอลิก, ชุดซีลปั๊ม |
ความสามารถในการจัดหา | 3000 ชิ้น / ชิ้น ต่อ เดือน |
สาเหตุของปัญหา:
ปัจจัยหลักที่ทำให้ซีลน้ำมันรั่ว
ซีลกันน้ำมันหลวมเป็นสาเหตุหลักของการรั่วไหลของน้ำมัน เมื่อเพลาสึกหรอและเกิดร่องขึ้น แม้ว่าจะมีการเปลี่ยนซีลกันน้ำมัน แต่ก็ไม่สามารถปิดผนึกได้ เนื่องจากแรงกดที่สัมผัสระหว่างริมฝีปากของซีลน้ำมันกับเพลาลดลง ส่งผลให้ มีการรบกวนน้อยเกินไประหว่างเส้นผ่านศูนย์กลางของปากซีลน้ำมันและเส้นผ่านศูนย์กลางของเพลาหลังการติดตั้ง
1. คุณภาพการผลิตซีลน้ำมันไม่ดี
2. คุณภาพเพลาหรือแบริ่งไม่ดี
3. การใช้และบำรุงรักษาที่ไม่เหมาะสม
4. การติดตั้งที่ไม่เหมาะสม
5. การจัดเก็บที่ไม่เหมาะสมที่เกิดจากมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม
ส่วนที่เกี่ยวข้อง:
โพส | หมายเลขชิ้นส่วน | จำนวน | ชื่อชิ้นส่วน | ความคิดเห็น |
3F1088050 | [1] | กระบอกสูบ ASSY. | ||
1. | 3F1088051 | [1] | กระบอก | |
2. | 500217351 | [2] | บุชชิ่ง | 0.4 กก. |
3. | 3F1088052 | [1] | ก้านลูกสูบ | |
4. | 85561238 | [1] | ริง สแนป | 0.005 กก. |
5. | 500466162 | [1] | ฝาสูบ | |
6. | 500466125 | [1] | บุชชิ่ง | 0.05 กก. |
7. | 500466163 | [1] | ลูกสูบ | 7.6 กก. |
8. | 801920114 | [1] | ถั่ว | |
8. | 878000203 | [1] | ชุดปะเก็น |
แสดงสินค้า:
ซีลน้ำมันพิเศษสำหรับรถขุดและรถตักล้อยางและรถแบคโฮ:
ซีลลูกสูบ: SPGW, SPGO, SPGA, OK, DAS, SPG, SPGM, SPGN, SPGC, OHM, CPI, CPH, ODI, OSI, OUIS, OUHR, OKH, SPGW2, SPGWV, OUY
ซีลก้านลูกสูบ: IDI, ISI, IUIS, IUH, UHI, SPNO, SPN, SPNC, SPNS
ซีลลูกสูบและก้านลูกสูบ: UPI, USI, UPH, USH, V99F, V96H, UN
แหวนบัฟเฟอร์สำหรับการเคลื่อนที่แบบลูกสูบ: HBY, HBTS, HBTY, URE
ป้องกันฝุ่นสำหรับลูกสูบเคลื่อนที่: DKI, DWI, DWIR, DKBI, DKBI3, DKBZ, DKH, DKB, GA, DSI, LBI, LBH, LBHK, DSPB, DHS, FA, LPI, GHP
เขย่าฝุ่น: DLI, DLI2, VAY
ซีลสำหรับอุปกรณ์ไฮดรอลิก: WR, KZT, N4W, N4B, BRT2, BRT3, T3G, T3P, GRS, SPN, VR, ZF, ZT, PPC, SRC, ROI, RYT, OUT, PPY, D-Ring
ซีลน้ำมันโครงกระดูก: SC, SB, TC, TB, TCK, VC, VB, KC, KB, TCZ, TCV, TCN, TC4, TB4, TCJ, SA1J, VAJ, KA3J, DC, DB, OC, QLFY, SBB, MG, WT, WTT, OKC3, MOX, MOD, MOY, CFW, โอริง