| ชื่อแบรนด์: | SUNCAR |
| เลขรุ่น: | กล่องชุดโอริงสำหรับ Hitachi |
| ขั้นต่ำ: | ยอมรับคำสั่งทดลองใช้ |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: | ถุง PP ภายในกล่องกระดาษนอก |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | Wester N Union, L / C, T / T, , D / A, D / P |
ซีลน้ำมันมาตรฐาน Hitachi Excavato O-ring Kit Box ชุดซ่อมโอริงสำหรับการปิดผนึก
โอริงส่วนใหญ่จะใช้สำหรับซีลแบบคงที่และซีลแบบลูกสูบสำหรับการเคลื่อนที่แบบหมุนของซีลเมื่อจำกัดเฉพาะอุปกรณ์ปิดผนึกแบบหมุนความเร็วต่ำปกติโอริงจะติดตั้งไว้ที่วงนอกหรือวงในจากส่วนซีลเป็นร่องสี่เหลี่ยมซีลโอริงยังคงดูดซับแรงกระแทกได้ดีในน้ำมัน กรด การสึกหรอ การสึกกร่อน และเคมีสิ่งแวดล้อมอื่นๆดังนั้นระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกและนิวเมติกของโอริงจึงใช้ซีลกันมากที่สุด
มือโปรพารามิเตอร์ท่อ:
| ลักษณะเฉพาะ | กันน้ำมันและฝุ่น ประสิทธิภาพการปิดผนึก |
| วัสดุ | PU, ยาง, PTFE, NBR, HNBR, ACM, VMQ |
| หมายเลขรุ่น | ชุดโอริงสำหรับ Hitachi |
| ชื่อแบรนด์ | ซันคาร์ |
| สไตล์ | กล่องใส่โอริง |
| การบรรจุ | ถุงPPภายในกล่องกระดาษนอก |
| ใบรับรอง | ISO9001 |
| ความพร้อมใช้งาน | มีสินค้า |
| แอปพลิเคชัน | รถขุด อุตสาหกรรม |
| โหมดการจัดส่งสินค้า | ทางอากาศ ทางทะเล โดยด่วน (FedEx, UPS, DHL, TNT ฯลฯ) |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | Western Union, L/C, T/T, Money Gram, D/A, D/P |
| OEM | ยอมรับ |
| ขนาด | ชิ้นส่วนมาตรฐาน |
| แบรนด์ที่เกี่ยวข้อง | Komatsu, Hitachi, Sumitomo, Doosan, Daewoo, Hyundai, C.A.T, SUNCARSUNCARSUNCARVO.L.VO, Kato และอื่นๆ |
| ขั้นต่ำ | คำสั่งทดลองที่ยอมรับได้ |
| แคตตาล็อก | ซีลน้ำมัน |
ภาพสินค้า:
![]()
ประสิทธิภาพพื้นฐานของโอริง:
การออกแบบและ Uของโอริง:
การออกแบบและการใช้โอริงที่ไม่เหมาะสมจะเร่งความเสียหายและสูญเสียประสิทธิภาพการปิดผนึกการทดลองแสดงให้เห็นว่าหากการออกแบบแต่ละส่วนของอุปกรณ์ปิดผนึกมีความสมเหตุสมผล การเพิ่มแรงดันจะไม่ทำให้โอริงเสียหายภายใต้สภาวะการทำงานที่มีความดันสูงและอุณหภูมิสูง สาเหตุหลักของความเสียหายของโอริงคือการเสียรูปถาวรของวัสดุโอริงและการกัดของช่องว่างที่เกิดจากโอริงที่ถูกบีบเข้าไปในช่องว่างการปิดผนึก และโอริง แหวนบิดไปมาระหว่างการเคลื่อนไหว
NSใบสมัคร:
โอริงส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการปิดผนึกแบบสถิต:
1. ซีลเรเดียลสถิต บูช ฯลฯ ครอบคลุม ท่อ กระบอกสูบ
2. ซีลแกนสถิต ครีบ ฯลฯ แผ่น ครอบคลุม
3. ขอแนะนำให้ใช้โอริงแบบไดนามิกภายใต้สภาวะการบริการที่เหมาะสมเพื่อปิดผนึกแรงดันด้วยความเร็วที่จำกัด: ซีลลูกสูบแบบลูกสูบรับน้ำหนักต่ำ แท่ง ลูกสูบ ฯลฯ
4. ซีลหมุนช้าๆ หมุนหรือหมุนเป็นเกลียวของเพลา แกนหมุน แกนหมุนของไดรฟ์ ฯลฯ
ทำไมถึงเลือกพวกเรา:
ราคาที่แข่งขันได้:
ทีมส่งเสริมการขาย:
![]()
| ชื่อแบรนด์: | SUNCAR |
| เลขรุ่น: | กล่องชุดโอริงสำหรับ Hitachi |
| ขั้นต่ำ: | ยอมรับคำสั่งทดลองใช้ |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: | ถุง PP ภายในกล่องกระดาษนอก |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | Wester N Union, L / C, T / T, , D / A, D / P |
ซีลน้ำมันมาตรฐาน Hitachi Excavato O-ring Kit Box ชุดซ่อมโอริงสำหรับการปิดผนึก
โอริงส่วนใหญ่จะใช้สำหรับซีลแบบคงที่และซีลแบบลูกสูบสำหรับการเคลื่อนที่แบบหมุนของซีลเมื่อจำกัดเฉพาะอุปกรณ์ปิดผนึกแบบหมุนความเร็วต่ำปกติโอริงจะติดตั้งไว้ที่วงนอกหรือวงในจากส่วนซีลเป็นร่องสี่เหลี่ยมซีลโอริงยังคงดูดซับแรงกระแทกได้ดีในน้ำมัน กรด การสึกหรอ การสึกกร่อน และเคมีสิ่งแวดล้อมอื่นๆดังนั้นระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกและนิวเมติกของโอริงจึงใช้ซีลกันมากที่สุด
มือโปรพารามิเตอร์ท่อ:
| ลักษณะเฉพาะ | กันน้ำมันและฝุ่น ประสิทธิภาพการปิดผนึก |
| วัสดุ | PU, ยาง, PTFE, NBR, HNBR, ACM, VMQ |
| หมายเลขรุ่น | ชุดโอริงสำหรับ Hitachi |
| ชื่อแบรนด์ | ซันคาร์ |
| สไตล์ | กล่องใส่โอริง |
| การบรรจุ | ถุงPPภายในกล่องกระดาษนอก |
| ใบรับรอง | ISO9001 |
| ความพร้อมใช้งาน | มีสินค้า |
| แอปพลิเคชัน | รถขุด อุตสาหกรรม |
| โหมดการจัดส่งสินค้า | ทางอากาศ ทางทะเล โดยด่วน (FedEx, UPS, DHL, TNT ฯลฯ) |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | Western Union, L/C, T/T, Money Gram, D/A, D/P |
| OEM | ยอมรับ |
| ขนาด | ชิ้นส่วนมาตรฐาน |
| แบรนด์ที่เกี่ยวข้อง | Komatsu, Hitachi, Sumitomo, Doosan, Daewoo, Hyundai, C.A.T, SUNCARSUNCARSUNCARVO.L.VO, Kato และอื่นๆ |
| ขั้นต่ำ | คำสั่งทดลองที่ยอมรับได้ |
| แคตตาล็อก | ซีลน้ำมัน |
ภาพสินค้า:
![]()
ประสิทธิภาพพื้นฐานของโอริง:
การออกแบบและ Uของโอริง:
การออกแบบและการใช้โอริงที่ไม่เหมาะสมจะเร่งความเสียหายและสูญเสียประสิทธิภาพการปิดผนึกการทดลองแสดงให้เห็นว่าหากการออกแบบแต่ละส่วนของอุปกรณ์ปิดผนึกมีความสมเหตุสมผล การเพิ่มแรงดันจะไม่ทำให้โอริงเสียหายภายใต้สภาวะการทำงานที่มีความดันสูงและอุณหภูมิสูง สาเหตุหลักของความเสียหายของโอริงคือการเสียรูปถาวรของวัสดุโอริงและการกัดของช่องว่างที่เกิดจากโอริงที่ถูกบีบเข้าไปในช่องว่างการปิดผนึก และโอริง แหวนบิดไปมาระหว่างการเคลื่อนไหว
NSใบสมัคร:
โอริงส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการปิดผนึกแบบสถิต:
1. ซีลเรเดียลสถิต บูช ฯลฯ ครอบคลุม ท่อ กระบอกสูบ
2. ซีลแกนสถิต ครีบ ฯลฯ แผ่น ครอบคลุม
3. ขอแนะนำให้ใช้โอริงแบบไดนามิกภายใต้สภาวะการบริการที่เหมาะสมเพื่อปิดผนึกแรงดันด้วยความเร็วที่จำกัด: ซีลลูกสูบแบบลูกสูบรับน้ำหนักต่ำ แท่ง ลูกสูบ ฯลฯ
4. ซีลหมุนช้าๆ หมุนหรือหมุนเป็นเกลียวของเพลา แกนหมุน แกนหมุนของไดรฟ์ ฯลฯ
ทำไมถึงเลือกพวกเรา:
ราคาที่แข่งขันได้:
ทีมส่งเสริมการขาย:
![]()