|
| ชื่อแบรนด์: | SUNCAR |
| เลขรุ่น: | WA50-3, 707-98-13810 |
| ขั้นต่ำ: | คำสั่งทดลองที่ยอมรับได้ |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: | ถุง PP ภายในกล่องกระดาษนอก |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | Wester N Union, L / C, T / T, , D / A, D / P |
Komatsu Wheel Laoder WA50-3 ชุดซีลกระบอกบังคับเลี้ยว 707-98-13810 รุ่นชิ้นส่วนภายใน
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | ชุดซีลกระบอกบูมรถขุด Komatsu |
| หมายเลขรุ่น | PC750-7, PC750SE-6, PC800-6, PC800SE-6 |
| วัสดุ | PU, ยาง, PTFE, NBR, HNBR, ACM, VMQ |
| การบรรจุ | ถุง PP ภายในกล่องกระดาษด้านนอก |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | Western Union, L/C, T/T, Money Gram, D/A, D/P |
| ขั้นต่ำ | คำสั่งทดลองที่ยอมรับได้ |
| โหมดการจัดส่ง | ทางอากาศ ทางทะเล โดยด่วน (Fedex, UPS, DHL, TNT ฯลฯ) |
| หมายเลขชิ้นส่วน | 707-99-77300 |
| สถานที่กำเนิด | กวางตุ้ง ประเทศจีน |
| ขนาด | ขนาดมาตรฐาน |
| เวลาจัดส่ง | ต่อรองได้ |
| ชื่อแบรนด์ | ซันคาร์ |
| การรับรอง | ISO9001 |
| ตลาด | ตะวันออกกลาง อเมริกาเหนือ เอเชีย ยุโรป อเมริกาใต้ ฯลฯ |
| เงื่อนไข | ใหม่เอี่ยม 100% |
สาเหตุของปัญหา:
ปัจจัยหลักที่ทำให้ซีลน้ำมันรั่ว
ซีลน้ำมันหลวมเป็นสาเหตุหลักของการรั่วไหลของน้ำมัน เมื่อเพลาสึกหรอและมีร่องเกิดขึ้น แม้ว่าจะเปลี่ยนซีลน้ำมันแล้ว ก็ไม่สามารถซีลได้ เนื่องจากแรงกดสัมผัสระหว่างปากซีลน้ำมันและเพลาลดลง ส่งผลให้ มีสัญญาณรบกวนน้อยเกินไประหว่างเส้นผ่านศูนย์กลางของปากซีลน้ำมันและเส้นผ่านศูนย์กลางเพลาหลังการติดตั้ง
1. คุณภาพการผลิตซีลน้ำมันไม่ดี
2. เพลาหรือตลับลูกปืนคุณภาพไม่ดี
3. การใช้งานและการบำรุงรักษาที่ไม่เหมาะสม;
4. การติดตั้งที่ไม่เหมาะสม;
5. การจัดเก็บที่ไม่เหมาะสม เกิดจากมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม
| อันดับ | หมายเลขชิ้นส่วน | จำนวน | ชื่อชิ้นส่วน | ความคิดเห็น |
| G1 | 42A-63-X1031 | [1] | กลุ่มกระบอกสูบ, พวงมาลัย | |
| G1 | 42A-63-X1030 | [1] | กลุ่มกระบอกสูบ, พวงมาลัย | |
| G1 | 42A-63-X1130 | [1] | กลุ่มกระบอกสูบ, พวงมาลัย (เคลือบสีเหลืองธรรมชาติ) | |
| 42ก-63-01031 | [1] | ประกอบกระบอกสูบ | ||
| 42A-63-01030 | [1] | ประกอบกระบอกสูบ | ||
| 1. | 42A-63-52140 | [1] | กระบอกสูบ | |
| 2. | 07144-10304 | [1] | บุช | 0.4 กก. |
| 3. | 07145-00035 | [2] | ซีลกันฝุ่น (ชุด) | 0.014 กก. |
| 4. | 707-29-65830 | [1] | หัวกระบอกสูบ | |
| 5. | 07177-03525 | [1] | บุช | 0.045 กก. |
| 6. | 707-51-35210 | [1] | บรรจุ, ROD (ชุด) | 0.01 กก. |
| 7. | 175-63-75190 | [1] | ซีลกันฝุ่น (ชุด) | 0.02 กก. |
| 8. | 07179-12047 | [1] | แหวน, SNAP | 0.002 กก. |
| 9. | 07000-12060 | [1] | โอริง (ชุด) | 0.002 กก. |
| 10. | 707-35-52660 | [1] | แหวนสำรอง (ชุด) | |
| 11. | 07000-02065 | [1] | โอริง (ชุด) | 0.002 กก. |
| 12. | 42ก-63-52121 | [1] | ก้านลูกสูบ | |
| 12. | 42A-63-52120 | [1] | ก้านลูกสูบ | |
| 15. | 707-36-65200 | [1] | ลูกสูบ | |
| 16. | 707-44-65070 | [1] | แหวนลูกสูบ (ชุด) | |
| 17. | 707-39-65190 | [1] | แหวนสวม (ชุด) | 0.006 กก. |
| 18. | 07165-12426 | [1] | ถั่ว | 0.12 กก. |
| 18. | 01580-02419 | [1] | ถั่ว | 0.096 กก. |
| 19 | 363-63-52870 | [1] | หลอด | |
| 20 | 363-63-52880 | [1] | หลอด | |
| 21 | 07042-20108 | [1] | ปลั๊ก | 0.008 กก. |
| 22 | 07283-21529 | [1] | คลิป | |
| 23 | 01598-00809 | [2] | ถั่ว | 0.012 กก. |
| 24 | 01643-30823 | [2] | เครื่องซักผ้า | 0.004 กก. |
| เค | 707-98-13810 | [1] | ชุดบริการ, กระบอกสูบพวงมาลัย |
ข้อได้เปรียบ:
1. โครงสร้างซีลน้ำมันนั้นเรียบง่ายและง่ายต่อการผลิตซีลกันน้ำมันอย่างง่ายสามารถขึ้นรูปได้ในคราวเดียว แม้แต่ซีลกันน้ำมันที่ซับซ้อนที่สุดก็ยังผลิตโดยใช้ซีลกันน้ำมัน
ไม่ซับซ้อนซีลน้ำมันสำหรับโครงโลหะยังต้องผ่านกระบวนการปั๊ม ติดกาว ฝัง และขึ้นรูปเพื่อสร้างซีลน้ำมันที่ต้องการด้วยโลหะและยาง
2. ซีลน้ำมันมีน้ำหนักเบาและสิ้นเปลืองน้อยซีลน้ำมันแต่ละชิ้นเป็นส่วนผสมของชิ้นส่วนโลหะผนังบางและชิ้นส่วนยาง และการใช้วัสดุน้อยมาก ดังนั้นน้ำหนักของซีลน้ำมันแต่ละชิ้นจึงเบามาก
3. ตำแหน่งการติดตั้งของซีลน้ำมันมีขนาดเล็ก ขนาดแกนมีขนาดเล็ก ง่ายต่อการดำเนินการ และเครื่องมีขนาดกะทัดรัด
4. ซีลน้ำมันมีประสิทธิภาพการซีลที่ดีและอายุการใช้งานยาวนานสามารถปรับให้เข้ากับการสั่นสะเทือนของเครื่องจักรและความเยื้องศูนย์กลางของแกนหมุนได้
5. ซีลน้ำมันถอดแยกชิ้นส่วนได้ง่ายและตรวจสอบได้สะดวก
6. ซีลน้ำมันราคาถูก
|
|
| ชื่อแบรนด์: | SUNCAR |
| เลขรุ่น: | WA50-3, 707-98-13810 |
| ขั้นต่ำ: | คำสั่งทดลองที่ยอมรับได้ |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: | ถุง PP ภายในกล่องกระดาษนอก |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | Wester N Union, L / C, T / T, , D / A, D / P |
Komatsu Wheel Laoder WA50-3 ชุดซีลกระบอกบังคับเลี้ยว 707-98-13810 รุ่นชิ้นส่วนภายใน
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | ชุดซีลกระบอกบูมรถขุด Komatsu |
| หมายเลขรุ่น | PC750-7, PC750SE-6, PC800-6, PC800SE-6 |
| วัสดุ | PU, ยาง, PTFE, NBR, HNBR, ACM, VMQ |
| การบรรจุ | ถุง PP ภายในกล่องกระดาษด้านนอก |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | Western Union, L/C, T/T, Money Gram, D/A, D/P |
| ขั้นต่ำ | คำสั่งทดลองที่ยอมรับได้ |
| โหมดการจัดส่ง | ทางอากาศ ทางทะเล โดยด่วน (Fedex, UPS, DHL, TNT ฯลฯ) |
| หมายเลขชิ้นส่วน | 707-99-77300 |
| สถานที่กำเนิด | กวางตุ้ง ประเทศจีน |
| ขนาด | ขนาดมาตรฐาน |
| เวลาจัดส่ง | ต่อรองได้ |
| ชื่อแบรนด์ | ซันคาร์ |
| การรับรอง | ISO9001 |
| ตลาด | ตะวันออกกลาง อเมริกาเหนือ เอเชีย ยุโรป อเมริกาใต้ ฯลฯ |
| เงื่อนไข | ใหม่เอี่ยม 100% |
สาเหตุของปัญหา:
ปัจจัยหลักที่ทำให้ซีลน้ำมันรั่ว
ซีลน้ำมันหลวมเป็นสาเหตุหลักของการรั่วไหลของน้ำมัน เมื่อเพลาสึกหรอและมีร่องเกิดขึ้น แม้ว่าจะเปลี่ยนซีลน้ำมันแล้ว ก็ไม่สามารถซีลได้ เนื่องจากแรงกดสัมผัสระหว่างปากซีลน้ำมันและเพลาลดลง ส่งผลให้ มีสัญญาณรบกวนน้อยเกินไประหว่างเส้นผ่านศูนย์กลางของปากซีลน้ำมันและเส้นผ่านศูนย์กลางเพลาหลังการติดตั้ง
1. คุณภาพการผลิตซีลน้ำมันไม่ดี
2. เพลาหรือตลับลูกปืนคุณภาพไม่ดี
3. การใช้งานและการบำรุงรักษาที่ไม่เหมาะสม;
4. การติดตั้งที่ไม่เหมาะสม;
5. การจัดเก็บที่ไม่เหมาะสม เกิดจากมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม
| อันดับ | หมายเลขชิ้นส่วน | จำนวน | ชื่อชิ้นส่วน | ความคิดเห็น |
| G1 | 42A-63-X1031 | [1] | กลุ่มกระบอกสูบ, พวงมาลัย | |
| G1 | 42A-63-X1030 | [1] | กลุ่มกระบอกสูบ, พวงมาลัย | |
| G1 | 42A-63-X1130 | [1] | กลุ่มกระบอกสูบ, พวงมาลัย (เคลือบสีเหลืองธรรมชาติ) | |
| 42ก-63-01031 | [1] | ประกอบกระบอกสูบ | ||
| 42A-63-01030 | [1] | ประกอบกระบอกสูบ | ||
| 1. | 42A-63-52140 | [1] | กระบอกสูบ | |
| 2. | 07144-10304 | [1] | บุช | 0.4 กก. |
| 3. | 07145-00035 | [2] | ซีลกันฝุ่น (ชุด) | 0.014 กก. |
| 4. | 707-29-65830 | [1] | หัวกระบอกสูบ | |
| 5. | 07177-03525 | [1] | บุช | 0.045 กก. |
| 6. | 707-51-35210 | [1] | บรรจุ, ROD (ชุด) | 0.01 กก. |
| 7. | 175-63-75190 | [1] | ซีลกันฝุ่น (ชุด) | 0.02 กก. |
| 8. | 07179-12047 | [1] | แหวน, SNAP | 0.002 กก. |
| 9. | 07000-12060 | [1] | โอริง (ชุด) | 0.002 กก. |
| 10. | 707-35-52660 | [1] | แหวนสำรอง (ชุด) | |
| 11. | 07000-02065 | [1] | โอริง (ชุด) | 0.002 กก. |
| 12. | 42ก-63-52121 | [1] | ก้านลูกสูบ | |
| 12. | 42A-63-52120 | [1] | ก้านลูกสูบ | |
| 15. | 707-36-65200 | [1] | ลูกสูบ | |
| 16. | 707-44-65070 | [1] | แหวนลูกสูบ (ชุด) | |
| 17. | 707-39-65190 | [1] | แหวนสวม (ชุด) | 0.006 กก. |
| 18. | 07165-12426 | [1] | ถั่ว | 0.12 กก. |
| 18. | 01580-02419 | [1] | ถั่ว | 0.096 กก. |
| 19 | 363-63-52870 | [1] | หลอด | |
| 20 | 363-63-52880 | [1] | หลอด | |
| 21 | 07042-20108 | [1] | ปลั๊ก | 0.008 กก. |
| 22 | 07283-21529 | [1] | คลิป | |
| 23 | 01598-00809 | [2] | ถั่ว | 0.012 กก. |
| 24 | 01643-30823 | [2] | เครื่องซักผ้า | 0.004 กก. |
| เค | 707-98-13810 | [1] | ชุดบริการ, กระบอกสูบพวงมาลัย |
ข้อได้เปรียบ:
1. โครงสร้างซีลน้ำมันนั้นเรียบง่ายและง่ายต่อการผลิตซีลกันน้ำมันอย่างง่ายสามารถขึ้นรูปได้ในคราวเดียว แม้แต่ซีลกันน้ำมันที่ซับซ้อนที่สุดก็ยังผลิตโดยใช้ซีลกันน้ำมัน
ไม่ซับซ้อนซีลน้ำมันสำหรับโครงโลหะยังต้องผ่านกระบวนการปั๊ม ติดกาว ฝัง และขึ้นรูปเพื่อสร้างซีลน้ำมันที่ต้องการด้วยโลหะและยาง
2. ซีลน้ำมันมีน้ำหนักเบาและสิ้นเปลืองน้อยซีลน้ำมันแต่ละชิ้นเป็นส่วนผสมของชิ้นส่วนโลหะผนังบางและชิ้นส่วนยาง และการใช้วัสดุน้อยมาก ดังนั้นน้ำหนักของซีลน้ำมันแต่ละชิ้นจึงเบามาก
3. ตำแหน่งการติดตั้งของซีลน้ำมันมีขนาดเล็ก ขนาดแกนมีขนาดเล็ก ง่ายต่อการดำเนินการ และเครื่องมีขนาดกะทัดรัด
4. ซีลน้ำมันมีประสิทธิภาพการซีลที่ดีและอายุการใช้งานยาวนานสามารถปรับให้เข้ากับการสั่นสะเทือนของเครื่องจักรและความเยื้องศูนย์กลางของแกนหมุนได้
5. ซีลน้ำมันถอดแยกชิ้นส่วนได้ง่ายและตรวจสอบได้สะดวก
6. ซีลน้ำมันราคาถูก
