SPN ซีลน้ำมันไฮดรอลิกลูกสูบก้านซีล
สถานที่กำเนิด | ประเทศจีน (แผ่นดินใหญ่) |
---|---|
ชื่อแบรนด์ | SUNCAR |
หมายเลขรุ่น | SPN |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ | 100 ชิ้น |
ราคา | Negotiation |
รายละเอียดการบรรจุ | ถุง PP ภายในกล่องกระดาษนอก |
เวลาการส่งมอบ | 3-5 วันหลังจากได้รับการชำระเงิน (ไม่รวมวันหยุดนักขัตฤกษ์) |
เงื่อนไขการชำระเงิน | Wester N Union, L / C, T / T, , D / A, D / P |
สามารถในการผลิต | 1,000 ชิ้นต่อสัปดาห์ |
ติดต่อฉันสำหรับตัวอย่างฟรีและคูปอง
whatsapp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อกังวลใด ๆ เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xชื่อผลิตภัณฑ์ | SPN ลูกสูบก้านซีล | วัสดุ | PTFE 19YF + NBR A980 |
---|---|---|---|
ความแข็ง | 70-90 ฝั่ง | ความเร็ว | ≤1.5ม. / วินาที |
ความดัน | ≤35MPa | ช่วงอุณหภูมิ | -40 ℃ ~ + 100 ℃ |
กลาง | น้ำมันไฮดรอลิกน้ำมันป้องกันไฟน้ำก๊าซ ฯลฯ | Propeties | อุณหภูมิสูงอุณหภูมิต่ำความดันสูงความดันต่ำความต้านทานแรงเสียดทาน |
แสงสูง | ซีลก้านลูกสูบ,ซีลก้านไฮดรอลิก,ซีลน้ำมันก้านลูกสูบ |
ซีลน้ำมันไฮดรอลิก SPN ซีลก้านลูกสูบ
SPN มีประสิทธิภาพเช่นเดียวกับ SPNOใช้ในสถานการณ์ที่มีความผันผวนของแรงดันขนาดใหญ่และความเร็วในการเลื่อนที่รวดเร็วความต้านทานการเลื่อนมีขนาดเล็กซึ่งสามารถป้องกันไม่ให้ล้มลงได้มีความต้านทานการสึกหรอที่ดีและสามารถติดตั้งในร่องโดยรวมได้
แอปพลิเคชัน:
รถขุด, รถตัก, รถเกรด, รถดั๊มพ์, รถยก, รถปราบดิน, เครื่องขูด, รถขุด, รถเครน, ยานพาหนะทางอากาศ, รถขนขยะ, รถเลื่อน, เครื่องจักรกลการเกษตร, อุปกรณ์ตัดไม้ ฯลฯ
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์:
ชื่อสินค้า | SPN ซีลก้านลูกสูบ |
วัสดุ | ไฟเบอร์ 19YF+NBR A980 |
ความแข็ง | 70-90 ชอร์ เอ |
ความเร็ว | ≤1.5เมตร/วินาที |
ความดัน | ≤35MPa |
ช่วงอุณหภูมิ | -40℃~+100℃ |
ปานกลาง | น้ำมันไฮดรอลิก ของเหลวป้องกันไฟ น้ำ แก๊ส ฯลฯ |
หมวดหมู่สินค้า | ซีลไฮดรอลิก ซีลน้ำมัน โอริง |
ขนาด | มาตรฐานและการปรับแต่ง |
คุณสมบัติ | อุณหภูมิสูง อุณหภูมิต่ำ ความดันสูง แรงดันต่ำ ความต้านทานแรงเสียดทาน |
เงื่อนไขการชำระเงิน | Western Union, L/C, T/T, Money Gram, D/A, D/P |
ชื่อแบรนด์ | ซันคาร์ |
ใบรับรอง | ISO9001 |
โหมดการจัดส่งสินค้า | ทางอากาศทางทะเลโดยด่วน (FedEx, UPS, DHL, TNT ฯลฯ ) |
การบรรจุ | ถุงPPภายในกล่องกระดาษนอก |
มาตรการการรั่วไหลของน้ำมันเนื่องจากซีลน้ำมันไม่เพียงพอ:
1. ฝึกฝนและรับรู้ความรู้พื้นฐานของสินค้าปลอมและสินค้าด้อยคุณภาพ และซื้อซีลน้ำมันคุณภาพสูงและได้มาตรฐาน
2. ระหว่างการติดตั้ง หากความขรุขระของพื้นผิวด้านนอกของเส้นผ่านศูนย์กลางเพลาต่ำ หรือมีข้อบกพร่อง เช่น สนิม ครีบ ฯลฯ ให้เรียบด้วยผ้าทรายหรือหินลับใช้น้ำมันเครื่องหรือจาระบีที่สะอาดกับริมฝีปากของซีลน้ำมันหรือตำแหน่งที่สอดคล้องกันของเส้นผ่านศูนย์กลางเพลาใช้วัสดุเคลือบหลุมร่องฟันกับวงแหวนรอบนอกของซีลน้ำมัน พันทางที่สำคัญบนเพลาด้วยกระดาษแข็งเพื่อหลีกเลี่ยงการขีดข่วนริมฝีปากของซีลน้ำมัน และใช้เครื่องมือพิเศษเพื่อหมุนและกดซีลน้ำมันเข้าด้านในอย่าทุบซีลแข็งเพื่อป้องกันการเสียรูปของซีลน้ำมันหรือบีบสปริงและล้มเหลวหากมีผ้าพันแขน สปริงหลุดออกและซีลกันน้ำมันบิดเบี้ยว ต้องถอดและติดตั้งใหม่ควรสังเกตว่าเมื่อไม่สวมเส้นผ่านศูนย์กลางเพลาและแรงสปริงของสปริงซีลน้ำมันเพียงพอ อย่าขันสปริงด้านในให้แน่นโดยไม่ได้รับอนุญาต
3. โดยทั่วไปแล้ว ซีลน้ำมันที่ใช้กับเครื่องจักรจะต้องได้รับการตรวจสอบ บำรุงรักษา และบำรุงรักษาเมื่อสภาพการทำงานทั่วไปไม่ดี อุณหภูมิแวดล้อมแตกต่างกันมาก ฝุ่นมีมากเกินไป และการสั่นสะเทือนของเครื่องมือเครื่องมักเปลี่ยนสภาวะความเครียดของ ชิ้นส่วนเครื่องจักร
4. หากเส้นผ่านศูนย์กลางของเพลาและแบริ่งสึกหรออย่างจริงจังน้ำมันซีลยางเสื่อมสภาพหรือสปริงไม่ถูกต้อง ฯลฯ ซ่อมแซมและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องทันเวลา
ภาพสินค้า:
ซีลก้านลูกสูบ - SPN ขนาด:
18*27*4.3 | 60*70*4.6 | 80*90*5.9 | 105*118.4*7.3 |
20*29*4.3 | 65*78*7.3 | 90*103.4*7.3 | 105*115*4.6 |
22*31*4.3 | 70*83*7.3 | 90*100*4 | 110*120*4.9 |
27*36*4.3 | 70*80*4 | 90*100*4.9 | 110*123.4*7.3 |
31.5*40.5*4.3 | 70*80*4.9 | 90*101*5.9 | 120*133.4*7.3 |
47*60*7.3 | 75*88*7.3 | 95*105*4.9 | 120*130*4.9 |
50*60*4.9 | 80*93*7.3 | 100*113.4*7.3 | 125*135*4.9 |
53*66*7.3 | 80*90*4 | 100*110*4 | 130*143.4*7.3 |
60*73*7.3 | 80*90*4.9 | 100*110*4.9 | 140*153.4*7.3 |
ส่วนจำนวน:
GS2301V0 | K9001017 | 31E6-40500 | GS2307V0 |
GS2302V0 | GS2309V0 | GS2315V0 | GS2308V0 |
GS2303V0 | GS2310V0 | 20G-30-K2310 | 31Q6-40960 |
GS2304V0 | GS2311V0 | GS2316V0 | 31N6-40990 |
GS2305V0 | GS2312V0 | GS2317V0 | K9001016 |
GS2306V0 | GS2313V0 | GS2318V0 | GS2319V0 |