ซีลเครื่องกลหน้าด้านเดียวมีคู่ของแรงเสียดทาน โครงสร้างง่าย ง่ายต่อการผลิต ถอดประกอบ และประกอบ โดยทั่วไปจำเป็นต้องตั้งค่าระบบล้าง ไม่ต้องการระบบปิดผนึกของเหลวภายนอก
- ผนึกเชิงกลแรงดันคู่ (เดิมชื่อซีลกลหน้าคู่) หมายถึงคู่แรงเสียดทานสองคู่ โครงสร้างที่ซับซ้อน ต้องการระบบของเหลวปิดผนึกภายนอก ช่องซีลกลคู่แรงดันที่มีแรงดันสูงกว่าปานกลาง 0.5~1.5bar บทบาทของการปิดกั้นและการหล่อลื่น และของไหลแยกมีผลการหล่อลื่นที่ซีลด้านใน
สถานการณ์การใช้งานของซีลเครื่องกลคู่แรงดัน:
- ความดันของของเหลวแยกตรากลคู่แรงดันจะสูงกว่าแรงดันปานกลาง ดังนั้นสื่อที่สูบจะไม่เข้าไปในโพรงที่ปิดสนิทซีลด้านในของซีลเชิงกลแรงดันคู่ช่วยป้องกันไม่ให้ของเหลวแยกเข้าสู่โพรงปั๊มดังนั้น เมื่อขนส่งสื่อหนืด กัดกร่อน และอุณหภูมิสูง ผนึกภายในของผนึกกลอัดแรงดันไม่ได้สัมผัสกับสื่อ ดังนั้นจึงสามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้โลหะผสมที่มีราคาแพงซีลด้านนอกของซีลเชิงกลสองชั้นที่มีแรงดันทำหน้าที่ป้องกันของเหลวสำหรับการแยกจากการรั่วไหลสู่ชั้นบรรยากาศเท่านั้น
- ซีลสองชั้นแบบไม่มีแรงดัน (เดิมเรียกว่าซีลตีคู่) หมายความว่ามีคู่แรงเสียดทานสองคู่ โครงสร้างซับซ้อน และจำเป็นต้องมีระบบปิดผนึกของเหลวภายนอกบัฟเฟอร์ในช่องซีลคู่แบบไม่มีแรงดันจะไม่ได้รับแรงดัน และสื่อในกระบวนการหล่อลื่นซีลด้านในผล.
สถานการณ์การใช้งานของซีลเครื่องกลคู่แบบไม่มีแรงดัน:
- ซีลเชิงกลแบบไม่มีแรงกดสามารถใช้กันอย่างแพร่หลายในสื่อที่เป็นพิษ ระเหยง่าย และเป็นอันตราย เช่น ไวนิลคลอไรด์ คาร์บอนมอนอกไซด์ และไฮโดรคาร์บอนเบาตราประทับภายใน (ตราประทับแรก) ของตราประทับคู่แบบไม่มีแรงดันคือตราประทับหลัก ซึ่งเทียบเท่ากับตราประทับทางกลที่ติดตั้งภายในด้านเดียว และสารหล่อลื่นตรากลปลายด้านเดียวทำหน้าที่เป็นสื่อการปิดผนึกช่องที่ปิดสนิทจะเต็มไปด้วยของเหลวจากถังของเหลวที่ปิดสนิทและไม่มีแรงดันเมื่อซีลภายในของซีลเชิงกลสองชั้นแบบไม่มีแรงดันล้มเหลว ซึ่งทำให้ความดันในห้องที่ปิดสนิทเพิ่มขึ้น สามารถแสดง บันทึก หรือเตือนโดยเกจวัดความดันของถังของเหลวที่ปิดผนึกได้ในเวลาเดียวกัน ซีลด้านนอกของซีลกลคู่แบบไม่มีแรงดันสามารถปิดผนึกและบรรจุของเหลวที่รั่วก่อนการบำรุงรักษา