logo
ผลิตภัณฑ์
แบนเนอร์

News Details

บ้าน > ข่าว >

ข่าวของบริษัทเกี่ยวกับ รู้การออกแบบที่เกี่ยวข้องกับซีลน้ำมันหัวรถจักร

เหตุการณ์ที่เกิดขึ้น
ติดต่อเรา
Miss. Alina
86--14749308310
ติดต่อตอนนี้

รู้การออกแบบที่เกี่ยวข้องกับซีลน้ำมันหัวรถจักร

2021-11-16

 

ที่ใช้กันมากที่สุดในเครื่องยนต์หัวรถจักรคือขอบปากเพลาหมุนซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ยางที่ค่อนข้างซับซ้อนความแตกต่างของวัสดุและโครงสร้างส่งผลกระทบอย่างมากต่อประสิทธิภาพการปิดผนึกและอายุการใช้งานในการออกแบบซีลน้ำมันนั้น จำเป็นต้องเลือกชนิดของซีลน้ำมัน แล้วเรื่องที่เกี่ยวข้องควรชัดเจนในการออกแบบอย่างไร?

 

1. ประเภททางกล ตำแหน่งการติดตั้ง และสภาพแวดล้อมโดยรอบของซีลน้ำมัน

 

2. เส้นผ่านศูนย์กลางและพิกัดความเผื่อของเพลา ความเร็วและทิศทางการหมุน ความสม่ำเสมอ ความเยื้องศูนย์กลางสภาพการทำงานของเพลาไม่ต่อเนื่องหรือ ต่อเนื่องกัน คือ แบบลูกสูบหรือแบบหมุนวัสดุเพลา ความแข็งผิว ความหยาบผิว วิธีการประมวลผลพื้นผิว เพลาตี ส่วนเบี่ยงเบนของปริมาตร เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา และตัวกล่องเส้นผ่านศูนย์กลางและพิกัดความเผื่อของรูกล่อง ความกว้าง ความหยาบของวัสดุและความหยาบผิว

 

3. วิธีการหล่อลื่นเป็นแบบละลายในน้ำมัน หมุนเวียน หยดหรือหยด และไม่ว่าจะเป็นน้ำมันหล่อลื่นหรือจาระบี

 

4. ไม่ว่าชนิดของของเหลวที่จะปิดผนึกเป็นน้ำมันขนาดกลางหรือน้ำมันเชิงพาณิชย์ ปริมาณคือเพลาแช่เต็มหรือ กึ่งแช่ เพลา ระดับแรงดัน และระดับอุณหภูมิ

 

ตราบที่สภาพการทำงานของซีลน้ำมันถูกจับอย่างสมบูรณ์ สามารถเลือกประเภทที่เหมาะสมและสามารถเลือกพารามิเตอร์ที่เหมาะสมได้ในที่สุดตราประทับน้ำมันที่ผ่านการรับรองจะถือกำเนิดขึ้น

 

 

แบนเนอร์
News Details
บ้าน > ข่าว >

ข่าวของบริษัทเกี่ยวกับ-รู้การออกแบบที่เกี่ยวข้องกับซีลน้ำมันหัวรถจักร

รู้การออกแบบที่เกี่ยวข้องกับซีลน้ำมันหัวรถจักร

2021-11-16

 

ที่ใช้กันมากที่สุดในเครื่องยนต์หัวรถจักรคือขอบปากเพลาหมุนซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ยางที่ค่อนข้างซับซ้อนความแตกต่างของวัสดุและโครงสร้างส่งผลกระทบอย่างมากต่อประสิทธิภาพการปิดผนึกและอายุการใช้งานในการออกแบบซีลน้ำมันนั้น จำเป็นต้องเลือกชนิดของซีลน้ำมัน แล้วเรื่องที่เกี่ยวข้องควรชัดเจนในการออกแบบอย่างไร?

 

1. ประเภททางกล ตำแหน่งการติดตั้ง และสภาพแวดล้อมโดยรอบของซีลน้ำมัน

 

2. เส้นผ่านศูนย์กลางและพิกัดความเผื่อของเพลา ความเร็วและทิศทางการหมุน ความสม่ำเสมอ ความเยื้องศูนย์กลางสภาพการทำงานของเพลาไม่ต่อเนื่องหรือ ต่อเนื่องกัน คือ แบบลูกสูบหรือแบบหมุนวัสดุเพลา ความแข็งผิว ความหยาบผิว วิธีการประมวลผลพื้นผิว เพลาตี ส่วนเบี่ยงเบนของปริมาตร เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา และตัวกล่องเส้นผ่านศูนย์กลางและพิกัดความเผื่อของรูกล่อง ความกว้าง ความหยาบของวัสดุและความหยาบผิว

 

3. วิธีการหล่อลื่นเป็นแบบละลายในน้ำมัน หมุนเวียน หยดหรือหยด และไม่ว่าจะเป็นน้ำมันหล่อลื่นหรือจาระบี

 

4. ไม่ว่าชนิดของของเหลวที่จะปิดผนึกเป็นน้ำมันขนาดกลางหรือน้ำมันเชิงพาณิชย์ ปริมาณคือเพลาแช่เต็มหรือ กึ่งแช่ เพลา ระดับแรงดัน และระดับอุณหภูมิ

 

ตราบที่สภาพการทำงานของซีลน้ำมันถูกจับอย่างสมบูรณ์ สามารถเลือกประเภทที่เหมาะสมและสามารถเลือกพารามิเตอร์ที่เหมาะสมได้ในที่สุดตราประทับน้ำมันที่ผ่านการรับรองจะถือกำเนิดขึ้น