• ซีลน้ำมันเป็นหมวดหมู่ของซีลทั่วไปเป็นส่วนประกอบที่ใช้ในการปิดผนึกสื่อมันแยกสื่อการปิดผนึกออกจากสิ่งแวดล้อมมีบทบาทในการป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันภายในและป้องกันฝุ่นเข้าเป็นแมวน้ำที่ใช้มากที่สุดในปัจจุบัน

• จากโครงสร้างของซีลน้ำมันโครงกระดูกแบบลูกสูบ จะเห็นได้ว่าซีลน้ำมันโครงกระดูกแบบลูกสูบประกอบด้วยสามส่วน: โครงกระดูกโลหะ วงแหวนสปริง และตัวซีลในหมู่พวกเขาโครงกระดูกโลหะส่วนใหญ่มีบทบาทสนับสนุนซึ่งสามารถรักษาซีลน้ำมันให้มีรูปร่างและอำนวยความสะดวกในการติดตั้งหน้าที่ของสปริงคือการพึ่งพาแรงยืดหยุ่นเพื่อให้แรงขันล่วงหน้าที่เหมาะสมระหว่างปากซีลน้ำมันและเพลาเพื่ออำนวยความสะดวกในการปิดผนึกของสื่อการปิดผนึกและป้องกันไม่ให้ฝุ่นภายนอกเข้ามาริมฝีปากของซีลน้ำมันเป็นตัวยางยืดหยุ่นหน้าที่หลักคือการรักษาริมฝีปากอุณหภูมิที่สัมผัสกับพื้นผิวเพลาเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของซีลน้ำมันเพื่อป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันในเครื่อง

ซีลน้ำมันถูกจำแนกตามโครงสร้าง ความดันการซีล รูปแบบการเคลื่อนที่ของเพลา รูปร่างปาก วัสดุ ฯลฯ

1. ตามวัสดุที่แตกต่างกัน ซีลน้ำมันสามารถแบ่งออกเป็นซีลน้ำมันยาง ซีลน้ำมันพลาสติก และซีลน้ำมันหนัง

2. ตามโครงสร้างที่แตกต่างกัน ซีลน้ำมันสามารถแบ่งออกเป็นซีลน้ำมันเคลือบยาง ซีลน้ำมันที่หุ้มด้วยเหล็ก ซีลน้ำมันที่ไม่ใช่โครงกระดูก และซีลน้ำมันโครงกระดูกซีลน้ำมันโครงกระดูกสามารถแบ่งออกเป็นกรอบนอก กรอบใน และกรอบเปล่า

3. ตามโหมดการเคลื่อนไหวที่แตกต่างกัน สามารถแบ่งออกเป็นซีลน้ำมันโรตารี่และซีลน้ำมันแบบลูกสูบ

4. ตามแรงกดที่สามารถรับได้ มันสามารถแบ่งออกเป็นซีลน้ำมันชนิดแรงดันปกติและซีลน้ำมันชนิดแรงดันความดันที่ต้องการของอดีตโดยทั่วไปจะน้อยกว่า 0.05 MPa และแรงดันหลังอยู่ระหว่าง 1-1.2 MPa

5. ตามจำนวนริมฝีปากซีลน้ำมัน สามารถแบ่งออกเป็นซีลน้ำมันแบบปากเดียวและซีลน้ำมันแบบหลายริมฝีปาก

• ปัจจัยที่มีผลต่อประสิทธิภาพของซีลน้ำมัน:

คุณภาพของประสิทธิภาพการซีลเป็นตัวกำหนดคุณภาพของซีลน้ำมัน และมีหลายปัจจัยที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพการซีลของซีลน้ำมัน เช่น พารามิเตอร์โครงสร้างของซีลน้ำมัน ประสิทธิภาพของวัสดุเอง การโหลดของ ซีลน้ำมันระหว่างการใช้งานและการจับคู่ ลักษณะพื้นผิวของเพลา ฯลฯ